Рамяні бяспекі
Папярэджанне: Рамянямі прышпіляйцеся перад кожнай паездкай, у т.л. і па горадзе! Гэта адносіцца таксама да пасажыраў задніх сядзенняў. Цяжарным жанчынам таксама заўсёды варта прыфастрыгоўваць рамянямі.
Папярэджанне: Ахоўны эфект рамянёў у значнай ступені залежыць ад размяшчэння іх стужак пасля прыфастрыгоўвання. Рэкамендацыі па правільным прыфастрыгоўванні рамянямі прыводзяцца далей.
Навошта прыфастрыгоўвацца рамянямі бяспекі?
Вядома, што рамяні бяспекі з'яўляюцца эфектыўным сродкам абароны пры дарожна-транспартных здарэннях.
Пры франтальным сутыкненні непрышпіленыя пасажыры падаюцца наперад і ўдараюцца (як паказана на ілюстрацыі) аб розныя часткі салона аўтамабіля, такія як, напрыклад, рулявое кола, панэль прыбораў, ветравое шкло.
Распаўсюджанае меркаванне аб абароне цела рукамі ў выпадку лёгкага сутыкнення няправільна. Пры сутыкненні нават з нязначнай скорасцю ўзнікаюць непераадольныя рукамі сілы.
Пасажырам задняга сядзення таксама неабходна прыфастрыгоўвацца, бо пры сутыкненні адбываецца іх некантралюемае перасоўванне ў салоне аўтамабіля. Непрышпілены пасажыр на заднім сядзенні ўяўляе небяспеку не толькі для сябе, але і для пярэдніх пасажыраў.
Папярэджанне: Абавязкова памятайце наступнае:
Папярэджанне: Недапушчальны прыхват стужкі рамяня, яе перакручванне або трэнне аб вострых краях.
Папярэджанне: Адным рамянём ніколі не прыфастрыгоўваць адразу дваіх чалавек (таксама дзяцей).
Папярэджанне: Максімальны ахоўны эфект рамянёў дасягаецца толькі пры правільным становішчы сядзення - звернецеся да падраздзела Сядзенні.
Папярэджанне: Стужка рамяня не павінна ціснуць на цвёрдыя або ломкія прадметы (акуляры, шарыкавыя ручкі і г.д.), так як гэта можа стаць прычынай траўмаў.
Папярэджанне: Шматслаёвая свабодная вопратка (напрыклад, паліто-над пінжака) абмяжоўвае пасадку і парушае працу рамянёў бяспекі.
Папярэджанне: Зашпілька рамяня павінна быць устаўлена ў гняздо замка свайго сядзення.
Папярэджанне: Стужку рамяня ўтрымоўваеце ў чысціні, бо из–за моцнага забруджвання можа быць парушана праца аўтаматыкі рамянёў.
Папярэджанне: Гняздо замка не забівайце паперай і да т.п. смеццем, паколькі из–за гэтага немагчыма зашчоўкванне зашпількі замка.
Папярэджанне: Не дапушчаецца дэмантаж рамянёў бяспекі ці занясенне каких–либо змен у іх канструкцыю, а таксама іх рамонт уласнымі сіламі.
Папярэджанне: Пашкоджаныя, а таксама расцягнутыя з прычыны аварыйнага спрацоўвання рамяні бяспекі падлягаюць замене на СТА Audi.
Акрамя таго, праверце і кропкі мацавання рамянёў.
Аўтаматычныя рамяні бяспекі з трохапорным мацаваннем
Аўтаматычныя рамяні бяспекі забяспечваюць пры іх плыўным нацяжэнні поўную волю рухаў. Аднак пры рэзкім тармажэнні яны блакуюцца.
Аўтаматыка блакуе рамяні таксама пры паскарэнні аўтамабіля, пры руху па горных дарогах і на паваротах.
Акрамя таго магчымае сталае блакаванне рамянёў пярэдняга пасажыра, а таксама рамянёў задніх бакавых сядзенняў для мацавання дзіцячых сядзенняў.
Папярэджанне: Спінкі перадпакояў сядзенняў можна адхіліць назад толькі з умовай, што дыяганальная стужка будзе прылягаць да грудзей. Інакш можа быць страчаны ахоўны эфект рамянёў.
Папярэджанне: Выкананая паасобна спінка* задняга сядзення павінна быць надзейна зафіксавана з мэтай забеспячэння ахоўнага дзеяння рамяня бяспекі сярэдняга сядзення – звернецеся да падраздзела Сядзенні.
Піратэхнічная прылада нацяжэння рамянёў бяспекі
Пры небяспечных франтальных і бакавых сутыкненнях стужкі рамянёў з трохапорным мацаваннем аўтаматычна нацягваюцца. Пры яшчэ мацнейшых сутыкненнях дадаткова расчыняюцца падушкі бяспекі.
Прылады піратэхнічнага нацяжэння рамянёў не спрацоўваюць пры задніх сутыкненнях і перакульванні.
Папярэджанне: Усе працы ў сістэме, а таксама дэмантаж і ўстаноўку яе кампанентаў для правядзення іншых рамонтных аперацый выконвайце толькі на СТА Audi.
Папярэджанне: Сістэма – аднаразовага спрацоўвання. Пасля спрацоўвання яна падлягае замене.
Папярэджанне: Пры спрацоўванні прылад піратэхнічнага нацяжэння вылучаецца дым. Дым не сведчыць аб узгаранні аўтамабіля.
Прышпільванне рамянямі з трохапорным мацаваннем
Вазьміцеся за зашпільку рамяня, плыўна выцягніце стужку, накладзяце яе па-над грудзямі і паясы і ўстаўце зашпільку ў гняздо свайго замка да чутнай пстрычкі (пацягніце за рамень і пераканайцеся, што замак зачынены!).
Дыяганальная частка стужкі рамяня павінна праходзіць праз сярэдзіну пляча (звернецеся да ілюстрацыі) і ні ў якім разе не ахапляйце шыю. Пры гэтым яна павінна шчыльна прылягаць да грудзей.
Паясная стужка павінна заўсёды шчыльна прылягаць да сцёгнаў. Пры неабходнасці ссуньце яе ўніз і падцягніце.
Цяжарным жанчынам таксама заўсёды прыфастрыгоўвацца рамянямі.
Пры гэтым пасавая стужка рамяня павінна размяшчацца як мага ніжэй, каб не ўзнікала ціскі на жывот.
Рэгуляванне рамяня па вышыні
Для перадпакояў сядзенняў прадугледжана магчымасць рэгулявання становішча дыяганальнай стужкі рамяня.
Для рэгулявання зрушыце ўверх ці ўніз рухавічок з зваротнай спражкай, каб дыяганальная стужка апынулася прыкладна на ўзроўні сярэдзіны пляча, як паказана на папярэдняй ілюстрацыі, але ні ў якім разе не ахоплівала шыю.
Пасля рэгулявання тузаніце за рамень, каб пераканацца ў надзейнасці фіксацыі спражкі.
Адшпільванне рамянёў з трохапорным мацаваннем
Рэмень адшпільваецца націскам пальца на чырвоную кнопку замка. Пры гэтым зашпілька выштурхваецца з гнязда пад дзеяннем спружыны.
Для палягчэння працы аўтаматыкі ўцягвання рамянёў зашпільку адвядзіце назад рукой. Для ўтрымлівання рамяня ў зручным становішчы прызначаная заделанная ў стужку рамяня пластмасавая кнопка.
Паясны рамень*
Сярэдняе сядзенне можа таксама камплектавацца пасавым рамянём бяспекі.
Карыстанне пасавым рамянём такое ж, як і трохапорным аўтаматычным рамянём.
Для пристегивания рамень выцягваецца адным бесперапынным рухам, а яго зашпілька ўстаўляецца ў гняздо які адпавядае замка да зашчоўквання (абавязкова тузаніце за рамень, каб пераканацца, што замак зачынены).
Пры правільна прышпіленым рамяні чырвоная кнопка знаходзіцца з вонкавага боку замка рамяня.
Рэмень павінен заўсёды шчыльна прылягаць да пояса.
Папярэджанне: Выцягніце рамень можна толькі ў тым выпадку, калі стужка была цалкам прыбраная ўцягвалым механізмам.
Папярэджанне: Для адшпільвання рамяня націсніце чырвоную кнопку замка і дайце стужцы прыбрацца ва ўцягвальны механізм.
Падушкі бяспекі
Пры небяспечных франтальных сутыкненнях падушкі бяспекі разам з трохапорнымі рамянямі бяспекі забяспечваюць дадатковую абарону вобласці галавы і грудной клеткі кіроўцы і пярэдняга пасажыра.
Бакавыя і галаўныя падушкі бяспекі пры моцных бакавых сутыкненнях зніжаюць небяспеку пашкоджання пасажыраў, якія знаходзяцца ў зоне ўдару.
Падушка бяспекі не зяўляецца заменай рамянёў бяспекі, а ўяўляе сабой частка агульнай канцэпцыі пасіўнай бяспекі аўтамабіля.
Вам варта ўвесь час мець на ўвазе, што максімальна ахоўны эфект сістэмы падушак бяспекі дасягаецца толькі пры ўзаемадзеянні з прышпіленымі рамянямі бяспекі.
Таму заўсёды прыфастрыгоўваць рамянямі бяспекі.
Кампаненты сістэмы
Асноўнымі кампанентамі з'яўляюцца:
- электронная кантрольна-кіраўнічая прылада (прыбор кіравання)
- абедзве пярэднія падушкі
- бакавыя падушкі
- левая і правая галаўныя падушкі *
Кантрольная лямпа
Гатоўнасць сістэмы да працы кантралюецца электронікай і выводзіцца на індыкацыю з дапамогай кантрольнай лямпы "AIRBAG".
Пасля кожнага ўключэння запальвання на некалькі секунд загараецца кантрольная лямпа "AIRBAG", якая павінна згаснуць пасля завяршэння працэсу самодіагностікі. Калі лямпа не згасае ці загараецца падчас руху, значыць мае месца пашкоджанне сістэмы. Звернецеся да падраздзела Кантрольныя і вымяральныя прыборы. Папераджальныя і дыягнастычная сістэмы.
Папярэджанне: У выпадку няспраўнасці сістэма мае патрэбу ў неадкладнай праверцы на СТА Audi. У адваротным выпадку пры аварыі існуе небяспека штатнага несрабатывания падушак або прылад нацяжэння рамянёў бяспекі.
Модулі падушак бяспекі
Апісанне месцазнаходжання падушак бяспекі (падушка з газагенератарам) прыводзіцца ніжэй.
Пярэдняя падушка бяспекі кіроўцы знаходзіцца ў панэлі ашалёўкі рулявога кола. Месцазнаходжанне пазначана "AIRBAG".
Папярэджанне: Максімальны ахоўны эфект рамянёў і сістэмы падушак бяспекі дасягаецца толькі пры правільным размяшчэнні на сядзенне.
Пярэдняя падушка бяспекі пярэдняга пасажыра знаходзіцца ў панэлі прыбораў над рэчавай скрыняй. Месцазнаходжанне пазначана "AIRBAG".
Бакавыя падушкі бяспекі знаходзяцца ў ашалёўцы спінак перадпакояў (звернецеся да ілюстрацыі) сядзенняў. Месцазнаходжанне пазначана "AIRBAG".
Галаўныя падушкі бяспекі * знаходзяцца злева і справа над дзвярыма ў столі. Месцы ўстаноўкі пазначаны "AIRBAG".
Галаўныя падушкі пры расчыненні зачыняюць абапал зону шклоў перадпакояў і задніх дзвярэй.
Пры якіх умовах спрацоўваюць падушкі бяспекі?
Падушкі бяспекі вадзіцеля і пярэдняга пасажыра спрацоўваюць пры небяспечных франтальных сутыкненнях.
Пры моцных бакавых сутыкненнях бакавыя падушкі спрацоўваюць разам з галаўной падушкай які адпавядае боку аўтамабіля.
У адмысловых аварыйных сітуацыях могуць спрацаваць як перадпакоі, так і бакавыя падушкі разам з якая адпавядае галаўной* падушкай.
Падушкі бяспекі не спрацоўваюць пры лёгкіх франтальных і бакавых сутыкненнях, наездах ззаду і перакульванні аўтамабіля. У такіх сітуацыях пасажыраў традыцыйна абараняюць прышпіленыя рамяні бяспекі.
Не існуе адзіных крытэраў спрацоўвання падушак у кожнай канкрэтнай сітуацыі. Гэта тлумачыцца вельмі рознай спецыфікай аварый. Важную ролю, напрыклад, гуляюць такія фактары, як уласцівасці аб'екта сутыкнення з аўтамабілем (цвёрды, мяккі), кут сутыкнення, хуткасць аўтамабіля і т.д.
Вырашальнай умовай спрацоўвання сістэмы падушак бяспекі ў выпадку сутыкнення з'яўляецца фіксаваны прыборам кіравання працэс запаволення. Падушкі бяспекі не спрацоўваюць пры сутыкненні, калі велічыні запаволення аўтамабіля ніжэй запраграмаваных велічынь прыбора кіравання, хоць з прычыны аварыі магчымая даволі моцная дэфармацыя аўтамабіля.
Пярэднія падушкі бяспекі
Пры спрацоўванні сістэмы адбываецца напаўненне паветраных падушак працоўным газам і іх расчыненне, як паказана на ілюстрацыі.
Пры кантакце з поўнасцю надзьмутай паветранай падушкай гасіцца рух пасажыраў і зніжаецца небяспека пашкоджанняў галавы і верхняй часткі тулава.
Адмыслова распрацаваная канструкцыя надзіманай падушкі прадугледжвае кіраваны вынахад працоўнага газу пад уздзеяннем кіроўцы або пасажыра з мэтай змякчэння прыёму галавы і тулавы. З прычыны гэтага адбываецца здзіманне падушкі пасля яе спрацоўвання, у выніку чаго зноў вызваляецца пярэдні агляд.
Надзіманне падушак бяспекі адбываецца за сотыя дзелі секунды і з вялікай хуткасцю з мэтай забеспячэння дадатковай абароны пры аварыі.
Пры гэтым падушка развівае вельмі вялікую сілу, што можа стаць чыннікам атрымання траўмаў не якія займаюць прамое становішча на сядзенне пасажырамі ці пры знаходжанні ў зоне дзеяння падушкі каких–либо прадметаў.
Пры надзіманні падушкі бяспекі ўтворыцца дробны пыл. Гэта нармальна і не сведчыць аб загаранні аўтамабіля.
Абавязкова прыміце да ўвагі ніжэйпрыведзеныя папярэджанні:
Папярэджанне: Прыміце нармальнае, прамое становішча і вытрымайце дыстанцыю ў адносінах да рулявога кола / панэлі прыбораў з мэтай дасягнення максімальнага ахоўнага эфекту пры спрацоўванні падушак. Акрамя таго, сядзенні заўсёды павінны ўсталёўвацца сапраўды па росце (звернецеся да падраздзела Сядзенні).
Папярэджанне: Калі Вы не прышпіліліся рамянямі бяспекі, нахіляецеся падчас руху наперад або займаеце няправільнае становішча на сядзенне, то ў выпадку аварыі, пры спрацоўванні сістэмы падушак бяспекі Вы падвяргаецеся падвышанай небяспецы траўміравання.
Папярэджанне: Ні ў якім разе не перавозіце на пярэдніх сядзеннях дзяцей без адпаведных сістэм кладкі і нацяжэння рамянёў бяспекі. Спрацоўванне сістэмы падушак пры аварыі можа прывесці да цяжкіх траўмаў або смяротнага зыходу. За больш падрабязнымі звесткамі звярніцеся да раздзела "Правілы бяспечнай перавозкі дзяцей".
Папярэджанне: Паміж сядзяць наперадзе і зонай дзеяння падушак не павінна быць іншых асоб (напрыклад, дзяцей), жывёл ці прадметаў.
Папярэджанне: Панэль ашалёўкі рулявога кола і паверхня модуля падушкі ў панэлі прыбораў пярэдняга пасажыра нельга абклейваць, абцягваць тканінай ці апрацоўваць іншым спосабам. Працірайце яе толькі сухі або ўвільготненай тканінай.
Папярэджанне: На ашалёўцы модуляў падушак бяспекі не дапушчаецца мацаванне якіх–небудзь прадметаў, напрыклад, трымальнікаў для шкляначак, трымальніка тэлефона.
Папярэджанне: Ахоўнага дзеяння сістэмы падушак хапае толькі на адну аварыю. Пасля аднаразовага спрацоўвання ўся сістэма падлягае замене.
Папярэджанне: Не ўносьце ніякіх змен у канструкцыю падушак.
Усе працы ў сістэме падушак, а таксама дэмантаж і ўстаноўку яе кампанентаў з прычыны правядзення іншых рамонтных аперацый (напрыклад, зняцце рулявога кола), выконвайце толькі на СТА Audi.
Бакавыя падушкі бяспекі
Пры спрацоўванні сістэмы адбываецца напаўненне падушак бяспекі працоўным газам.
Надзіманне падушкі адбываецца за сотыя долі секунды і з вялікай хуткасцю з мэтай забеспячэння дадатковай абароны пры аварыі.
Цалкам надзьмутая падушка, з прычыны кіраванага выхаду працоўнага газу пад уздзеяннем нагрузкі, гасіць бакавыя рухі пасажыраў. У выніку зніжаецца небяспека пашкоджання верхняй часткі тулава з боку дзвярэй.
Абавязкова прыміце да ўвагі ніжэйпрыведзеныя папярэджанні:
Папярэджанне: Калі Вы не прышпіліліся рамянямі бяспекі, нахіляецеся падчас руху наперад або займаеце няправільнае становішча на сядзенне, то ў выпадку аварыі, пры спрацоўванні сістэмы бакавых падушак бяспекі Вы падвяргаецеся падвышанай небяспецы траўміравання.
Папярэджанне: Для дасягнення максімальнага ахоўнага эфекту бакавых падушак заўсёды займайце правільнае становішча на сядзенне, прышпіліўшыся рамянямі.
Папярэджанне: Ваша галава ніколі не павінна знаходзіцца ў зоне выхаду бакавых падушак. Інакш пры аварыі Вы можаце атрымаць цяжкую траўму. Гэта асабліва датычыцца дзяцей.
Папярэджанне: Паміж сядзяць наперадзе і зонай дзеяння падушак не павінна быць іншых асоб (напрыклад, дзяцей), жывёл ці прадметаў.
Акрамя таго, у мэтах спрацоўвання бакавых падушак не дапушчаецца мацаванне на дзвярах старонніх прадметаў, такіх як, напрыклад, трымальнікаў шкляначак з напоямі.
Папярэджанне: На гаплікі для адзення можна вешаць толькі лёгкае адзенне. У кішэнях не павінны знаходзіцца цяжкія і остроугольные прадметы.
Папярэджанне: Ні ў якім разе не дапушчаецца выкарыстанне на сядзеннях няўзгодненых з Audi чахлоў. Падушка раскрываецца са спінкі сядзення. Таму пры наяўнасці няўзгодненых чахлоў ці абіўкі сядзенняў значна парушаецца ахоўная функцыя Вашай бакавой падушкі бяспекі.
Папярэджанне: Пашкоджанні арыгінальнай абіўкі сядзенняў або швоў у месцы знаходжання модуля бакавой падушкі неадкладна ўхіліце на СТА Audi.
Папярэджанне: Нахіл дзіцяці наперад або няправільная пазіцыя на сядзенні падчас руху падвяргаюць дзяцей павышанай небяспекі траўміравання ў выпадку аварыі. Гэта датычыцца ў першую чаргу дзяцей, якія перавозяцца на сядзенне пярэдняга пасажыра пры спрацоўванні сістэмы падушак бяспекі ў выпадку аварыі. Гэта можа пацягнуць за сабой небяспечныя для жыцця пашкоджанні ці нават пашкоджанні са смяротным зыходам.
Папярэджанне: Ахоўнага дзеяння сістэмы падушак хапае толькі на адну аварыю. Пасля аднаразовага спрацоўвання сістэма падлягае замене.
Папярэджанне: Не ўносьце ніякіх змен у кампаненты сістэмы падушак.
Папярэджанне: Усе працы ў сістэме бакавых падушак, а таксама дэмантаж і ўстаноўку яе кампанентаў з прычыны правядзення іншых рамонтных аперацый (напрыклад, зняцце пярэдняга сядзення), выконвайце толькі на СТА Audi. У адваротным выпадку магчымыя функцыянальныя парушэнні сістэмы бяспекі.
Галоўныя падушкі бяспекі (SIDEQUARD)*
Спрацоўванне галаўной падушкі змяншае небяспеку пашкоджанняў галавы пры ўдары аб шкло, а таксама аб стойкі дзвярэй якія сядзяць у дзвярэй пасажыраў. Акрамя таго, галаўная падушка абараняе ад пранікнення звонку каких–либо прадметаў, напрыклад, аскепкаў шкла.
Пры спрацоўванні бакавых падушак адбываецца аўтаматычнае расчыненне адпаведнай галаўной падушкі.
Пры гэтым галаўная падушка зачыняе, як паказана на ілюстрацыі, бакавыя шклы і стойкі дзвярэй і тым самым з'яўляецца адначасова эфектыўнай абаронай для перадпакояў і задніх пасажыраў.
Для забеспячэння дадзенай дадатковай ахоўнай функцыі не дапушчаецца знаходжанне ў зоне дзеяння падушак каких–либо прадметаў.
Абавязкова прыміце да ўвагі ніжэйпрыведзеныя папярэджанні:
Папярэджанне: На гаплікі для адзення можна вешаць толькі лёгкае адзенне. У кішэнях не павінны знаходзіцца цяжкія і остроугольные прадметы. Акрамя таго, не дапускаецца выкарыстанне вешалак (плечыкаў) для адзення.
Папярэджанне: Паміж наперадзе якія сядзяць і зонай дзеяння падушцы на павінна быць іншых асоб (напрыклад, дзяцей), жывёл або прадметаў.
Акрамя таго, не дапушчаецца высоўванне пасажырамі галавы і рук з вокнаў. Апроч гэтага, з мэтай бесперашкоднага расчынення галаўных падушак не дапушчаецца знаходжанне ў зоне іх вынахаду ніякіх прадметаў.
Папярэджанне: Не адводзіце противосолнечные брылі да бакавых шклоў, калі на брылях мацуюцца, напрыклад, такія прадметы, як шарыкавая ручка, прылада для адчынення гаража і г.д. Пры расчыненні галаўной падушкі дадзеныя прадметы могуць стаць чыннікам атрымання Вамі траўмы.
Папярэджанне: З боку задніх дзвярэй дазваляецца ўсталёўка толькі арыгінальных сонцаахоўных запавес Audi.
Папярэджанне: Не ўносьце ніякіх змен у кампаненты сістэмы падушак.
Папярэджанне: Ахоўнага дзеяння падушак хапае толькі на адну аварыю. Пасля аднаразовага спрацоўвання сістэма падлягае замене.
Папярэджанне: Усе працы ў сістэме галаўных падушак, а таксама дэмантаж і ўстаноўку яе кампанентаў з прычыны правядзення іншых рамонтных аперацый (напрыклад, унутранай ашалёўкі столі), выконвайце толькі на СТА Audi. У адваротным выпадку магчымыя функцыянальныя парушэнні сістэмы бяспекі.
Неабходна памятаць таксама:
Не больш за праз 14 гадоў пасля даты выраба сістэма падушак бяспекі падлягае замене на новую на СТА Audi. Дату вырабу (месяц/год) можна знайсці ў шыльдзе з пашпартнымі дадзенымі сэрвіснай кніжкі.
З мэтай захавання працаздольнасці сістэмы гэты тэрмін выконвайце абавязкова.
У выпадку замены кампанентаў (модуляў) падушак бяспекі раней усталяванага тэрміна (напрыклад, у выніку аварыі), новая дата замены дадзеных кампанентаў вызначаецца і пацвярджаецца ў сэрвіснай кніжцы адпаведнымі адзнакамі абслуговай Вас СТА Audi.
Пры продажы аўтамабіля перадайце пакупніку поўную дакументацыю аўтамабіля. Памятайце, што ў яе ўваходзіць таксама дакументацыя па адключанай падушцы пярэдняга пасажыра!
Пры разробліванні аўтамабіля на металалом або ўтылізацыі асобных кампанентаў сістэмы надзіманых падушак і піратэхнічных прылад нацяжэння рамянёў абавязкова выкананне адпаведных правіл тэхнікі бяспекі, вядомых спецыялістам СТА Audi.
Адключэнне падушак бяспекі
Адключэнне падушак бяспекі прадугледжваецца толькі ў пэўных выпадках, напрыклад:
- пры неабходнасці ўсталёўкі ў выключных выпадках на сядзенне пярэдняга пасажыра дзіцячага сядзення, на якім дзіця размяшчаецца спінкай па ходзе руху, калі нягледзячы на правільна ўсталяваную сядушку кіроўцы не вытрымліваецца мінімальная адлегласць (25 гл) паміж цэнтрам рулявога кола і грудзінай,
- пры неабходнасці мантажу ў зоне рулявога кола адмысловых прынад пры фізічных недахопах,
- пры мантажы іншых сядзенняў (напрыклад, артапедычных сядзенняў без бакавых падушак бяспекі).
На СТО Audi Вы можаце пазнаць магчымасці адключэння падушак бяспекі Вашага аўтамабіля. Ніжэй прыводзіцца апісанне парадку адключэння падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра завадской камплектацыі.
На СТА Audi адключаная падушка бяспекі маркіруецца налепкай у зоне панэлі прыбораў (пры адключанай падушцы бяспекі пярэдняга пасажыра).
Пры адключэнні падушкі пярэдняга пасажыра з дапамогай замка-выключальніка* (звярніцеся да ніжэйзгаданых матэрыялаў) пастаянна гарыць сігнальная лямпа "PASSENGER AIRBAG OFF".
Як мага хутчэй вярніце адключаныя падушкі ў працоўны рэжым для выканання імі ахоўнай функцыі.
Адключэнне падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра пры ўстаноўцы дзіцячага сядзення
Адключыце падушку пярэдняга пасажыра пры выключнай неабходнасці ўстаноўкі на сядзенне пярэдняга пасажыра дзіцячага сядзення, на якім дзіця размяшчаецца спіной наперад.
Аднак мы рэкамендуем мантаваць дзіцячае сядзенне толькі на заднім сядзенні, каб падушка пярэдняга пасажыра заставалася ў працоўным рэжыме.
Вярніце ў працоўны рэжым падушку пярэдняга пасажыра на СТА Audi або з дапамогай замка-выключальніка*, як толькі адпадзе неабходнасць у карыстанні дзіцячым сядзеннем.
Пры ўстаноўцы дзіцячых сядзенняў абавязкова ўлічвайце рэкамендацыі раздзела "Правілы бяспечнай перавозкі дзяцей".
Папярэджанне: Пры неабходнасці ў выключных выпадках транспарціроўкі дзіцяці наперадзе з выкарыстаннем дзіцячага сядзення, на якім дзіця размяшчаецца спіной па ходзе руху, папярэдне адключыце на СТА Audi або размешчаным у рэчавай скрыні замкам-выключальнікам падушку пярэдняга пасажыра. У адваротным выпадку існуе небяспека атрымання цяжкіх пашкоджанняў ці смяротнага зыходу. Для кансультацый звернецеся на СТА Audi.
Замак-выключальнік падушкі пярэдняга пасажыра*
Падушку бяспекі пярэдняга пасажыра варта адключыць намаляваным на ілюстрацыі і размешчаным у рэчавай скрыні замкам-выключальнікам пры неабходнасці ўсталёўкі ў выключных выпадках на сядзенне пярэдняга пасажыра дзіцячага сядзення, на якім дзіця размяшчаецца спіной па ходзе руху.
Для адключэння падушкі пярэдняга пасажыра звярніце ключ аўтамабіля ў становішча (0).
Падушка ўключаецца паваротам ключа ў становішча (I).
Пры адключанай падушцы бяспекі пярэдняга пасажыра ўвесь час гарыць намаляваная ўверсе кантрольная лямпа.
Дадаткова сочыце за кантрольнай лямпай "AIRBAG" на прыборнай дошцы, звернецеся да подадзелу Кантрольныя і вымяральныя прыборы. Папераджальныя і дыягнастычная сістэмы.
Папярэджанне: Пры адключанай падушцы пярэдняга пасажыра ўсе іншыя падушкі знаходзяцца ў працоўным рэжыме.
Папярэджанне: Адразу вярніце ў працоўны рэжым падушку пярэдняга пасажыра, калі больш няма неабходнасці ў карыстанні дзіцячым сядзеннем для выканання падушкай ахоўнай функцыі.
Папярэджанне: Адказнасць за правільнае становішча замка-выключальніка ляжыць на кіроўцу.
Папярэджанне: Падушку пярэдняга пасажыра можна адключыць на СТА Audi, у выпадку, калі Ваш аўтамабіль не ўкамплектаваны на заводзе-вытворцы сістэмай адключэння дадзенай падушкі. Звернецеся да матэрыялаў прадстаўленым вышэй.
Правілы бяспечнай перавозкі дзяцей
Статыстыка здарэнняў сведчыць, што для дзяцей больш бяспечна задняе сядзенне ў параўнанні з сядзеннем пярэдняга пасажыра. Дзеці да 12 гадоў, як правіла, павінны перавозіцца на заднім сядзенні. У залежнасці ад узросту, росты і масы цела пры іх перавозцы варта карыстацца адмысловымі дзіцячымі ці ўжо змантаванымі на аўтамабілі рамянямі. Па меркаваннях бяспекі мантаваць сістэму дзіцячых рамянёў на сярэднім ці найболей выдаленым ад кіроўцы крайнім заднім сядзенні.
Папярэджанне: Падчас руху ўсе павінны быць прышпіленыя. Гэта асабліва датычыцца дзяцей.
Папярэджанне: Ніколі не дазваляйце дзіцяці стаяць у аўтамабілі або стаяць на каленях у сядзенне падчас руху. У выпадку аварыі дзіця можа атрымаць небяспечныя траўмы.
Папярэджанне: Нахіл дзіцяці наперад або няправільнае размяшчэнне на сядзенне падчас руху падвяргаюць дзяцей падвышанай небяспекі траўміравання ў выпадку аварыі. Гэта датычыцца ў першую чаргу дзяцей, якія перавозяцца на сядзенне пярэдняга пасажыра пры спрацоўванні сістэмы падушак бяспекі ў выпадку аварыі. Гэта можа пацягнуць за сабой небяспечныя для жыцця пашкоджанні ці нават пашкоджанні са смяротным зыходам.
Папярэджанне: Каб пазбегнуць траўмаў у вобласці жывата і шыі дзяцей ростам да 150 см нельга прыфастрыгоўваць стандартным рамянём бяспекі без прымянення спецыяльнай дзіцячай сістэмы рамянёў.
Папярэджанне: Ні ў якім разе нельга перавозіць дзяцей - у тым ліку грудных - на каленях у дарослых.
Дазваляецца карыстацца толькі такімі сістэмамі дзіцячых рамянёў бяспекі, якія афіцыйна дапушчаны да прымянення і падыходзяць да канкрэтнага дзіцяці.
У дачыненні да сістэм кладкі і нацяжэння дзіцячых рамянёў бяспекі дзейнічае стандарт ЕСЕ-R 44, прыняты Эканамічнай камісіяй ААН для Еўропы, згодна з якім такія сістэмы падзяляюцца на 5 груп:
- Група 0: да 10 кг (прыкладна да 9 месяцаў)
- Група 0+: да 13 кг (прыкладна да 18 месяцаў)
- Група 1: 9-18 кг (прыкладна ад 8 месяцаў да 4 гадоў)
- Група 2: 15-25 кг (прыкладна ад 3 да 7 гадоў)
- Група 3: 22-36 кг (прыкладна ад 6 да 12 гадоў)
Сістэмы кладкі і нацяжэння дзіцячых рамянёў, выпрабаваныя паводле стандарту ЕСЕ-R 44, забяспечваюцца пацвярджальнай маркіроўкай (вялікая "Е", змешчаная ў круг, унізе кантрольны нумар). Бірка з маркіроўкай жорстка мацуецца да сядзення.
Група 0 / 0+
Для немаўлят ва ўзросце прыкладна да 9 месяцаў / 10 кг, а таксама да 18 месяцаў / 13 кг лепш за ўсё падыходзяць дзіцячыя сядзенні, якія трансфармуюцца пры неабходнасці для перавозкі лежачы (звернецеся да ілюстрацыі).
Папярэджанне: Пры неабходнасці ў выключных выпадках транспарціроўкі дзіцяці на сядзенне пярэдняга пасажыра з выкарыстаннем дзіцячага сядзення, на якім дзіця размяшчаецца спіной па ходзе руху, папярэдне адключыце на СТА Audi або размешчаным у рэчавай скрыні замкам-выключальнікам падушку пярэдняга пасажыра. У адваротным выпадку існуе небяспека атрымання цяжкіх пашкоджанняў ці смяротнага зыходу. Для кансультацыі звернецеся на СТА Audi.
Адразу вернеце ў працоўны рэжым падушку пярэдняга пасажыра на СТА Audi або замкам-выключальнікам*, калі больш няма неабходнасці ў карыстанні дзіцячым сядзеннем.
Група 1
Для немаўлятаў і малалетніх прыкладна да 4 гадоў / 18 кг найболей прыдатныя сядзенні з які фіксуе сталом (звернецеся да ілюстрацыі) або такія, на якіх дзіця размяшчаецца спіной па ходзе руху.
Папярэджанне: Пры неабходнасці ў выключных выпадках транспарціроўкі дзіцяці на сядзенне пярэдняга пасажыра з выкарыстаннем дзіцячага сядзення, на якім дзіця размяшчаецца спіной па ходзе руху, папярэдне адключыце на СТА Audi або размешчаным у рэчавай скрыні замкам-выключальнікам падушку пярэдняга пасажыра. У адваротным выпадку існуе небяспека атрымання цяжкіх пашкоджанняў ці смяротнага зыходу. Для кансультацыі звернецеся на СТА Audi.
Папярэджанне: Адразу вярніце ў працоўны рэжым падушку пярэдняга пасажыра на СТА Audi або замкам-выключальнікам*, калі больш няма неабходнасці ў карыстанні дзіцячым сядзеннем.
Група 2
Для дзяцей ва ўзросце прыкладна 7 гадоў / 25 кг найболей падыходзіць спалучэнне дзіцячых сядзенняў з дыяганальнае-паяснымі рамянямі бяспекі.
Папярэджанне: Дыяганальная стужка рамяня павінна праходзіць прыкладна праз сярэдзіну пляча і ні ў якім разе не ахопліваць шыю, надзейна прылягаючы пры гэтым да грудзей. Паясная стужка рамяня павінна ахопліваць сцягна дзіцяці, а не жывот.
Група 3
Для дзяцей ва ўзросце прыкладна 7 гадоў і старэй, ростам да 150 гл, найболей зручныя падкладныя падушкі ў спалучэнні з диагонально–поясными рамянямі бяспекі.
Папярэджанне: Дыяганальная стужка рамяня павінна праходзіць прыкладна праз сярэдзіну пляча і ні ў якім разе не ахопліваць шыю, надзейна прылягаючы да грудзей. Паясная стужка рамяня павінна ахопліваць сцягна, а не жывот.
Папярэджанне: Дзеці ростам вышэй за 150 см могуць карыстацца рамянямі бяспекі без падкладных падушак.
Папярэджанне: Карыстайцеся сістэмамі дзіцячых рамянёў бяспекі, якія ўваходзяць у наменклатуру арыгінальных вырабаў Audi. Пад агульным найменнем "Huckerpack" прапануюцца сістэмы для ўсіх узроставых катэгорый. Гэтыя сістэмы адпавядаюць стандарту ЕСЕ-R 44 і да таго ж распрацоўваліся і выпрабоўваліся для ўжывання на аўтамабілях Audi.
Папярэджанне: Адмысловую асцярожнасць выяўляйце пры выкарыстанні сістэм дзіцячых рамянёў бяспекі, сумешчаных па разьбовым мацаванні з ужо наяўнымі ў аўтамабілі рамянямі. Пераканайцеся ў тым, што балты загорнуты да канца з намаганнем 50 Н·м.
Папярэджанне: Праверце правільнасць накладання рамянёў. Акрамя таго, прасочыце за тым, каб стужка рамяня не магла быць пашкоджана аб вострыя краі спражак.
Папярэджанне: Адным камплектам дзіцячых рамянёў адначасова можна прышпіліць толькі адно дзіця.
Пры мантажы і ўжыванні дзіцячых рамянёў выконвайце заканадаўчыя палажэнні, а таксама інструкцыі вытворцы канкрэтнай сістэмы.
Блакіроўка дзіцячага сядзення
Для мацавання дзіцячага сядзення можа ажыццяўляцца доўгая блакіроўка рамянёў бяспекі з трохапорным мацаваннем.
Ажыццяўленне блакіроўкі
Замацуеце дзіцячае сядзенне рамянём з трехопорным мацаваннем паводле інструкцыі іх вытворцы.
Цалкам выміце дыяганальную стужку рамяня пасля пристегивания.
Адпусціце стужку рамяня і дабіцеся яе шчыльнага прылягання да дзіцячага сядзення. Стужка не павінна выходзіць назад. Паспрабуйце рэзка пацягнуць рамень рукой. Ён не павінен тузацца!
Зняцце блакіроўкі
Націсніце на кнопку чырвонага колеру ў замку рамяня. Пры гэтым стужка рамяня ўцягваецца і рамень дэблакуецца.
Усталяванне дзіцячых сядзенняў на сядзенне пярэдняга пасажыра
Па прычынах бяспекі мы рэкамендуем устанавіць дзіцячыя сістэмы кладкі і нацяжэння рамянёў бяспекі на задніх сядзеннях. Пры ўсталёўцы дзіцячых сядзенняў на сядзенне пярэдняга пасажыра, у сувязі з наяўнасцю падушкі, улічвайце наступнае:
Папярэджанне: Пры ўключанай падушцы бяспекі пярэдняга пасажыра, на яго месцы нельга ўсталёўваць дзіцячае сядзенне, на якім дзіця сядзіць спіной па ходзе руху. Дзіцячае сядзенне знаходзіцца ў зоне дзеяння падушкі пярэдняга пасажыра. Таму існуе небяспека атрымання дзіцем цяжкай ці смяротнай траўмы пры расчыненні падушкі.
Папярэджанне: Пры карыстанні дзіцячым сядзеннем, на якім дзіця размяшчаецца тварам па ходзе руху, пярэдняе пасажырскае сядзенне павінна быць ссунута цалкам назад.
Папярэджанне: Пры неабходнасці ў выключных выпадках транспарціроўкі дзіцяці на сядзенне пярэдняга пасажыра з выкарыстаннем дзіцячага сядзення, на якім дзіця размяшчаецца спіной па ходзе руху, папярэдне адключыце размешчаным у рэчавай скрыні замкам-выключальнікам або на СТА Audi падушку пярэдняга пасажыра.
Папярэджанне: Пры адключанай падушцы бяспекі пярэдняга пасажыра яго бакавая падушка застаецца ў працоўным становішчы.
Папярэджанне: Адразу вярніце ў працоўны рэжым падушку пярэдняга пасажыра на СТА Audi або замкам-выключальнікам*, калі больш няма неабходнасці ў карыстанні дзіцячым сядзеннем.
Дзіцячая бяспека і бакавая надзіманая падушка
Бакавыя падушкі Audi забяспечваюць пры бакавых сутыкненнях змешчаным у аўтамабілі дадатковую абарону.
Для забеспячэння дадзенай ахоўнай функцыі ў выпадку сутыкнення бакавая падушка павінна расчыніцца за мілісекунды.
Пры гэтым падушка развівае вельмі вялікую сілу, што можа стаць чыннікам атрымання траўмаў не якія займаюць прамую позу пасажырамі ці пры знаходжанні ў зоне дзеяння падушкі каких–либо прадметаў.
Гэта асабліва датычыцца дзяцей, калі яны перавозяцца не ў адпаведнасці з дзейнымі правіламі.
Папярэджанне: Каб пазбегнуць сур'ёзных траўмаў заўсёды карыстайцеся адпаведнымі ўзросту, росту і масе дзіцяці сістэмамі кладкі і нацяжэння рамянёў бяспекі.
Мацаванне дзіцячага сядзення (сістэма "ISOFIX")*
На кожным з бакавых задніх сядзенняў, паміж спінкай і сядзеннем маюцца два трымальніка (У) для мацавання дзіцячага сядзення пры дапамозе сістэмы ISOFIX.
Дзіцячыя сядзенні з сістэмай мацавання ISOFIX можна набыць на СТА Audi.
Перад мантажом дзіцячага сядзення ўсталюеце на трымальнікі (У) якія ўваходзяць у камплект пастаўкі "дзіцячага сядзення" прыёмныя гнёзды (А) (звернецеся да ілюстрацыі). Гэта дазволіць не пашкодзіць абіўку сядзення.
На ілюстрацыі намаляваны ўжо змантаваныя прыёмныя гнёзды з устаўленымі ў іх якія фіксуюць рычагамі дзіцячага сядзення.
Цяпер дзіцячыя сядзенні з сістэмай мацавання "ISOFIX" прапануюцца для дзяцей з вагой цела ад 9 да 18 кг. Гэта адпавядае ўзросту ад 9 месяцаў да 4 год.
Падрабязнае кіраўніцтва па мантажы ўваходзіць у камплект пастаўкі дзіцячага сядзення.
Папярэджанне: Існуе магчымасць наступнай усталёўкі сістэмы мацавання дзіцячага сядзення "ISOFIX" на СТА Audi.
Каментары наведвальнікаў