Пярэднія сядзенні
Правільнае становішча сядзення важна для:
- хуткага і надзейнага карыстання органамі кіравання
- ненапружанай, нястомнай выправы
- дасягненні максімальнага ахоўнага эфекту рамянёў і сістэмы падушак бяспекі.
Папярэджанне: Таму не зрушвайце перадпакоі сядзенні занадта блізка да рулявога кола / панэлі прыбораў.
Падчас руху ногі павінны знаходзіцца ў прасторы для ног - ні ў якім разе не на панэлі прыбораў ці падушках сядзенняў.
Усталюйце Ваша сядзенне ў адпаведнасці з наступным апісаннем. Улічвайце таксама прыведзены ніжэй варыянт базавага рэгулявання становішча сядзенняў кіроўцы і пярэдняга пасажыра.
Сядзенне вадзіцеля
Мы рэкамендуем Вам наступны варыянт рэгулявання становішча сядзення кіроўцы:
- Адрэгулюйце падоўжнае становішча сядзення кіроўцы так, каб злёгку сагнутымі нагамі можна было цалкам выціснуць педалі.
- Адрэгулюйце кут нахілу спінкі так, каб спінка сваёй паверхняй цалкам прылягала да спіны і забяспечвалася магчымасць дастаць самую верхнюю кропку рулявога кола злёгку сагнутымі рукамі.
Папярэджанне: У прасторы для ног не дапушчаецца знаходжанне якіх–небудзь прадметаў, т.к. у выпадку экстранага тармажэння яны магу патрапіць пад педалі.
Папярэджанне: У гэтым выпадку Вы не зможаце тармазіць, выціскаць счапленне або націскаць педаль акселератара!
Сядзенне пярэдняга пасажыра
Рэкамендуецца наступнае рэгуляванне становішча сядзення пярэдняга пасажыра:
- Прамое (вертыкальнае) становішча спінкі.
- Зручнае размяшчэнне ног у прасторы для ног.
- Пры гэтым зрушыце сядзенне як мага далей назад.
1 адмыканне спінкі
(толькі двухдзверныя мадэлі)
Пацягніце дзяржальню ўверх, адапрыце спінку і складзеце яе наперад. Пры складанні спінкі падушка сядзення крыху прыўздымаецца і зрушваецца наперад.
Для вяртання спінкі ў зыходнае становішча зноў пацягніце дзяржальню ўгару.
Для магчымасці адмыкання і складання спінкі сядзення пярэдняга пасажыра кіроўцам, з левага боку пасажырскага сядзення маецца дадатковая дзяржальня адмыкання.
Папярэджанне: Па меркаваннях бяспекі спінкі перадпакояў сядзенняў падчас руху павінны быць заўсёды зачыненыя!
2 рэгуляванне нахілу спінкі
Разгрузіце спінку сядзення і адрэгулюйце яе нахіл кручэннем дзяржальні.
Папярэджанне: Каб пазбегнуць парушэння ахоўнага дзеяння рамянёў бяспекі не адводзіце занадта далёка назад спінкі сядзенняў падчас руху.
3 рэгуляванне вышыні сядзення*
Вышыня сядзення рэгулюецца націскам або адцягваннем дзяржальні.
Папярэджанне: Па меркаваннях бяспекі не варта рэгуляваць становішча сядзення кіроўцы па вышыні падчас руху!
Папярэджанне: Будзьце асцярожныя пры рэгуляванні вышыні! Няўважлівасць або страта кантролю над працэсам рэгулявання могуць стаць прычынай траўмаў.
4 выхад паяснічнай апоры (эргаматык)*
Націскам выключальніка наперад або назад можна адпаведна высоўваць або прыбіраць, змяняючы выпукласць контуру спінкі, абіўку ў паяснічнай зоне.
Дзякуючы гэтаму забяспечваецца незвычайна эфектыўнае абапіранне паяснічнага аддзела хрыбетніка па ўсім яго натуральным контуры, з пасадкай не якая стамляе нават пры доўгіх паездках.
5 падоўжнае рэгуляванне сядзення
Адцягніце дзяржальню ўверх і зрушыце сядзенне. Затым адпусціце дзяржальню і падсуньце сядзенне да зашчоўквання фіксатара.
Папярэджанне: Па меркаваннях бяспекі не рэгулюйце падоўжнае становішча сядзення кіроўцы падчас руху!
Спартыўнае сядзенне "Recaro"*
1 падоўжнае рэгуляванне сядзення
Адцягніце дзяржальню ўверх і зрушыце сядзенне. Затым адпусціце дзяржальню і падсуньце сядзенне да зашчоўквання фіксатара.
Папярэджанне: Па меркаваннях бяспекі не рэгулюйце падоўжнае становішча сядзення кіроўцы падчас руху!
2 рэгуляванне вышыні сядзення
Вышыня сядзення рэгулюецца электрычнаму адцягваннем / націскам выключальніка ў адпаведным кірунку, уверх ці ўніз.
Папярэджанне: Па меркаваннях бяспекі не варта рэгуляваць становішча сядзення кіроўцы па вышыню падчас руху!
Папярэджанне: Будзьце асцярожныя пры рэгуляванні вышыні! Няўважлівасць або страта кантролю над працэсам рэгулявання могуць стаць прычынай траўмаў. Электрапрывад працуе і пры выключаным запальванні / пасля вымання ключа з замка запальвання. Таму ніколі не пакідайце ў аўтамабілі дзяцей без нагляду.
3 выхад паяснічнай апоры
Націскам выключальніка наперад або назад можна адпаведна высоўваць або прыбіраць, змяняючы выпукласць контуру спінкі, абіўку ў паяснічнай зоне.
Дзякуючы гэтаму забяспечваецца незвычайна эфектыўнае абапіранне паяснічнага аддзела хрыбетніка па ўсім яго натуральным контуры, з пасадкай не якая стамляе нават пры доўгіх паездках.
4 рэгуляванне становішча спінкі сядзення
Націскам выключальніка спінка можа перамяшчацца ў паказаных стрэлкамі напрамках:
- Наперад пад'ём спінкі
- Назад апусканне спінкі
Папярэджанне: Каб пазбегнуць парушэння ахоўнага дзеяння рамянёў бяспекі адводзіце назад спінкі перадпакояў сядзенняў падчас руху толькі пры ўмове, што дыяганальная стужка рамяня будзе прылягаць да грудзей.
5 адмыканне спінкі
(толькі двухдзверныя мадэлі)
Пацягніце ручку ўверх, адапрыце спінку і адвядзіце яе наперад. Пры адцягванні ручкі ўгару адбываецца адмыканне і зрушэнне наперад усяго сядзення. Пры складанні спінкі сядзенне вяртаецца ў зыходнае становішча.
Рэгуляванне падушкі сядзення
Дзякуючы магчымасці дадзенай індывідуальнай падганяння забяспечваецца аптымальнае абапіранне сцёгнаў на падушку сядзення.
Для высоўвання націсніце ўверх размешчаную пад пярэдняй часткай падушкі ручку фіксацыі і, пацягнуўшы за ручку, зрушыце падушку наперад і ўсталюеце яе ў патрэбнае становішча.
Для заварушэння – націсніце ўверх ручку фіксацыі і зрушыце падушку ў патрэбнае становішча.
Рэгуляванне становішча падлакотніка*
Для рэгулявання становішча націсніце кнопку ў тарцы падлакотніка (стрэлка) і адвядзіце яго ўніз. Пасля гэтага яго паднімаюць да зашчоўквання на фіксатар у патрэбным становішчы.
Памятайце, што пры апушчаным да ўпора падлакотніку абмяжоўваецца рухомасць перадплечча. Таму пры руху па горадзе не апускайце падлакотнік.
Падгалоўнікі
Падгалоўнікі рэгулююцца па вышыні і нахілу. Яны павінны ўстанаўлівацца па росце. Правільна ўсталяваныя падгалоўнікі ў спалучэнні з рамянямі бяспекі забяспечваюць эфектыўную абарону.
Рэгуляванне вышыні
Вазьміцеся за падгалоўнік абедзвюма рукамі і зрушыце яго ўверх ці ўніз.
Аптымальны ахоўны эфект забяспечваецца пры знаходжанні верхняга краю падгалоўніка мінімум на страт або вышэй за ўзровень вачэй.
Зняцце і ўстаноўка падгалоўнікаў
Стандартнае сядзенне
Для зняцця пацягніце падгалоўнік да ўпора ўверх, націсніце кнопку (стрэлка) на левай штанзе і адначасова выміце падгалоўнік.
Для ўсталёўкі ўстаўце і ўсуньце штангі падгалоўніка ў накіроўвалыя адтуліны да моманту іх чутнай фіксацыі.
Спартыўнае сядзенне "Recaro"*
Для зняцця падгалоўніка адцісніце ўніз адначасова абодва ахоўных кольцы (звернецеся да ілюстрацыі) і выміце падгалоўнік.
Для ўсталёўкі ўстаўце і ўсуньце штангі падгалоўніка ў накіроўвалыя адтуліны да моманту іх чутнай фіксацыі.
Задняе сядзенне
Павелічэнне памераў багажнага адсека
Для павелічэння памераў багажніка можна складаць наперад як абедзве спінкі разам, так і асобна кожную.
Складванне задняга сядзення
1. Зніміце заднія падгалоўнікі.
2. З дапамогай завесы (1) на кантавым боку сядзення прыпадніміце і пацягніце наперад падушку сядзення.
3. Вазьміце падушку з яе задняга боку (2) і складзеце ўверх так, каб падушка прыняла вертыкальнае становішча перад спінкай пярэдняга сядзення.
4. Адцісніце дзяржальню адмыкання (А) у паказаным стрэлкай кірунку.
5. Складзеце спінку наперад.
6. Складзеце спінку наперад, каб складзеная спінка і дно багажніка знаходзіліся на адным узроўні - звернецеся да ілюстрацыі.
Вяртанне задняга сядзення ў зыходнае становішча
Пры вяртанні спінкі ў зыходнае становішча сочыце, каб рамяні бяспекі бакавых сядзенняў знаходзіліся ў лентанакіравальным жолабе. У адваротным выпадку магчыма зашчымленне і пашкоджанне рамянёў.
7. Усталюйце спінку задняга сядзення ў зыходнае становішча.
8. Вярніце ў зыходнае становішча падушку сядзення і зрушыце яе цалкам назад. Затым адцісніце ўніз перадпакой частка падушкі сядзення да моманту яе фіксацыі. Пры гэтым утрымлівайце ўверсе пасавы рамень, інакш ён патрапіць паміж спінкай і сядзеннем, што прывядзе да немагчымасці карыстання ім.
Папярэджанне: Спінка задняга сядзення павінна быць надзейна зафіксаваная, каб пры раптоўным тармажэнні не зрушыўся наперад груз багажніка.
Каментары наведвальнікаў