Праверка рэгулятара напружання
1. Уключыце вальтметр паміж станоўчым і адмоўным полюсамі акумулятарнай батарэі.
2. Запусціце рухавік. Пры запуску напруга можа зменшыцца да 8 У (пры вонкавай тэмпературы +20°С).
3. Падніміце лік абарачэнняў рухавіка да 3000 аб/мін. Пры гэтым напруга павінна складаць ад 13/05 да 14/05 В. Гэта паказвае на тое, што генератар і рэгулятар працаздольныя. Напруга генератара (бартавая напруга) павінна быць вышэй напругі акумулятарнай батарэі, каб батарэя падчас рухаў зараджалася.
4. Праверце ўстойлівасць працы рэгулятара напругі. Для гэтага ўлучыце далёкае святло і паспрабуйце вымярэнні пры 3 000 аб/мін. Вымераная напруга не павінна быць больш 0.4 У раней вымеранага значэння.
5. Калі напруга не адпавядае патрабаваным велічыням, чыннікам няспраўнасці могуць быць зношаныя шчоткі генератара, слабыя спружыны шчотак, няспраўны рэгулятар напругі, няспраўны дыёд, абрыў абмоткі статара або дэфектныя кантактныя кольцы ротара.
Каментары наведвальнікаў