Рэечны рулявы механізм з цягамі
- 1 - наканечнік рулявой цягі
- 2 - гайка, 50 Нм
- 3 - хамут. Абавязкова заменіце
- 4 - ахоўны чахол. Не здымайце пасля рэгулявання сыходжання. Можа быць заменены толькі пасля зняцця рулявога механізму (праца СТА).
- 5 - хамут. Абавязкова заменіце
- 6 рулявая цяга, 75 Нм. Можа замяняцца толькі пасля зняцця рулявога механізму (праца СТА).
- 7 - хамут з гумай
- 8 - зваротны трубаправод
- 9 - гайка, 22 Нм
- 10 - хамут з гумовай апорай. У становішчы ўстаноўкі стрэлка на хамуце глядзіць у напрамку руху. Пры наяўнасці пашкоджанняў у разьбярстве приварной гайкі хамут заменіце.
- 11 - тэрмаахоўны экран
- 12 - гайка, 45 Нм. Самостопорящаяся, абавязкова заменіце.
- 13 - апора прывада пераключэння. Пры ўсталёўцы з тэрмаахоўным экранам -11 павінна цэнтравацца на патрубку (стрэлка А).
- 14 - ніт, 24 Нм
- 15 - ушчыльненне
- 16 - гідраўлічны трубаправод
- 17 - полы ніт, 45 Нм. М16 х1.5
- 18 - полы ніт, 40 Нм. М14 х 01/05
- 19 - ушчыльняльнае кольца. Абавязкова заменіце
- 20 - рулявы механізм
Помпа гідраўзмацняльніка руля з трымальнікам. Выкананне з ніжнім размяшчэннем
- 1 - трымальнік
- 2 - ніт, 25 Нм
- 3 - полы ніт, 30 Нм
- 4 - напорны трубаправод
- 5 - ушчыльняльнае кольца
- 6 - які ўсмоктвае шланг
- 7 - хамут
- 8 - помпа гідраўзмацняльніка. Перад здыманнем варта запоўніць алеем. Для гэтага ўліце алей ва які ўсмоктвае патрубак помпы і правярніце ступіцай рукой так, каб алей выйшла са боку нагнятання помпы.
- 9 - шкіў
- 10 - шруба з унутраным шасцікантовік, 25 Нм
- 11 - Клінава рэмень
- 12 - нацяжная прылада клінавага рамяня
Помпа гідраўзмацняльніка руля з трымальнікам. Выкананне з верхнім размяшчэннем
- 1 - трымальнік
- 2 - ніт, 25 Нм
- 3 - помпа гідраўзмацняльніка. Перад здыманнем варта запоўніць алеем. Для гэтага ўліце алей ва які ўсмоктвае патрубак помпы і правярніце ступіцай рукой так, каб алей выйшла са боку нагнятання помпы.
- 4 - ушчыльняльнае кольца. Абавязкова заменіце.
- 5 - полы ніт, 30 Нм
- 6 - напорны трубаправод
- 7 - ніт, 22 Нм
- 8 - шкіў
- 9 - шруба з унутраным шасцікантовік, 25 Нм
- 10 - Клінава рэмень
- 11 - нацяжная прылада клінавага рамяня
Кіравальныя рухі кіроўцы перадаюцца ад рулявога кола праз рулявую калонку і рулявы механізм на колы. Рулявая калонка траўмабяспечная, з рэгуляваннем вышыні ў межах 44 мм і вылету (даўжыні) у межах 50 мм.
Высілак, якое неабходна прыкласці да рулявога кола пры ім кручэнні, асабліва на стаялым аўтамабілі, памяншаецца пасродкам гідраўлічнага ўзмацняльніка руля. Гідраўзмацняльнік руля складаецца з алейнай помпы, рэзервуара і маслаправодаў. Помпа прыводзіцца ў рух ад рухавіка праз Клінава рэмень. Помпа засмоктвае алей з рэзервуара і падае яго пад ціскам да корпуса клапана кіравання. Корпус клапана размяшчаецца ў рулявым механізме. Ён механічна злучаны з рулявым механізмам і падае алей у залежнасці ад кута павароту рулявога кола ў якая адпавядае паражніну гідрацыліндра. Тут алей уздзейнічае на поршань з зубчастай рэйкай і падтрымлівае такім чынам перасоўванне руля.
У рулявым коле размяшчаецца падушка бяспекі. Яна ўяўляе сабой складзены паветраны мяшок, які ў выпадку франтальнага сутыкнення надзімаецца і, такім чынам, абараняе галаву кіроўцы і верхнюю частку тулава ад удару аб рулявое кола. Пры франтальным удары адпаведнай сілы пасродкам блока кіравання запальваецца невялікі зарад у блоку падушкі бяспекі і якія ўтвараюцца пры гэтым газы надзімаюць паветраны мяшок на працягу некалькіх мілісекунд. Гэтага часу дастаткова для дэмпфіравання перамяшчаецца наперад тулава вадзіцеля. На працягу некалькіх секунд пасля гэтага падушка бяспекі зноў сціскаецца, бо газы выходзяць з адтулін падушкі.
Папярэджанне: Не дапушчаецца правядзенне зварачных і рыхтавальных прац на элементах рулявога кіравання. Самастопарныя гайкі заменіце на новыя.
Папярэджанне: Нароўні з падушкай бяспекі кіроўцы маецца таксама падушка бяспекі пярэдняга пасажыра і бакавыя падушкі бяспекі спераду і ззаду. Калі на месцы пярэдняга пасажыра ў напрамку, зваротным руху, усталёўваецца дзіцячае сядзенне, неабходна дэактываваць падушку бяспекі пярэдняга пасажыра. Гэтая праца можа быць выканана толькі СТА AUDI. Акрамя таго, на бэльцы дзвярэй, сонечным брылі ці панэлі прыбораў на правым баку аўтамабіля павінен быць які адпавядае папераджальны знак «Сядзенні для дзіцяці наперадзе няма», інакш пры кантролі дарожнай паліцыяй кіроўца можа быць аштрафаваны.
Пры абсталяванні аўтамабіля бакавой падушкай бяспекі для спінак сядзенняў ужывайце толькі адмысловую, дазволеную фірмай AUDI абіўку.
Пры зняцці і ўстаноўцы блока падушкі бяспекі
1. Адлучыце адмоўны кабель (–) акумулятарнай батарэі пры выключаным запальванні. Увага: З прычыны гэтага сціраецца інфармацыя з электронных блокаў памяці, як, напрыклад, код радыёпрымача. Без кода радыёпрымач можа быць уключаны толькі вытворцам або СТА AUDI. Таму азнаёмцеся з матэрыяламі падраздзела Увод кода радыёпрымача.
2. Ізалюйце адмоўны полюс (–) акумулятарная батарэі, каб выключыць магчымасць выпадковага кантакту.
3. Усталюйце колы прама.
Папярэджанне: Калі прыведзеныя заўвагі не выконваюцца, пры далейшай эксплуатацыі гэта можа прывесці да выхаду з ладу сістэмы падушкі бяспекі.
Агульныя заўвагі
- Пасля электрычнага далучэння падушкі бяспекі перад падключэннем акумулятарнай батарэі уключыце запальванне, ключ запальвання ў становішчы "Рух".
- Пры далучэнні акумулятарнай батарэі не дапускаецца знаходжанне ў салоне аўтамабіля старонніх людзей.
- Пасля зняцця падушкі бяспекі захоўвайце яе так, каб мяккі бок паказваў наверх.
- Калі ў працы робіцца перапынак, нельга пакідаць падушку бяспекі без нагляду.
- Не трэба разбіраць блок падушкі бяспекі. Пры наяўнасці няспраўнасці ён заменіцца камплектна. Бо падушка ўтрымоўвае выбуховае рэчыва, неабходна надзейна захоўваць яе. Утылізацыя падушкі павінна праводзіцца СТА AUDI.
- Падушку бяспекі правярайце толькі ва ўмовах СТА. Ні ў якім разе нельга ўжываць для праверкі падушкі кантрольную лямпу, вальтметр ці омметр.
- Не падвяргайце падушку ўздзеянню вадкасці, у прыватнасці, змазкі або якіх-небудзь ачышчальнікаў.
- Калі падушка кідалася на цвёрдае пакрыццё, яе нельга больш ужываць/
Каментары наведвальнікаў