Ачышчальнік пярэдняга шкла - зняцце і ўстаноўка
Тэрмін службы гумовай стужкі шчоткі шклоачышчальніка роўны прыкладна шасці месяцам. Аўтаўладальнік можа для замены набыць шчоткі ў зборы або купіць гумовыя стужкі і замяніць якія зносіліся. У абодвух выпадках шчотку давядзецца здымаць з рычага (гл. ілюстрацыю 17.0).
1. Адвядзіце рычаг шчоткі ад шкла
2. Націсніце на пластмасавы ланцужок мацавання шчоткі на рычагу і зніміце шчотку з рычага (гл. ілюстрацыю).
Пры ўсталёўцы шчоткі пераканайцеся, што зашчапка мацавання шчоткі на рычагу зафіксавалася Калі арматура шчоткі ў парадку, то досыць замяніць якая знасілася стужку.
3. Разагніце на адным канцы шчоткі клямара, якімі гумавая стужка ўтрымліваецца ў арматуры і выцягнеце стужку.
4. Уставіце металічныя трымальнікі на новую гумовую стужку і ўстаўце яе замест ранейшай.
5. Замацуйце новую стужку ўтрымлівальнымі клямарамі.
Рычагі ачышчальніка ветравога шкла - зняцце і ўстаноўка
6. Адкрыйце капот.
7. Зніміце ахоўны каўпачок чорнага колеру з шасціграннай гайкі восі рычага і адкруціце гайку. Не забудзьцеся зняць подкладочную шайбу (гл. ілюстрацыю).
8. Зніміце рычаг шклоачышчальніка з восі.
Пры ўсталёўцы рычагоў замацуеце іх так, каб левая шчотка абараніла ад ніжняй абзы шкла на 6 гл, а правая -знаходзілася на адзнацы ўнізе ветравога шкла.
9. Пераканайцеся, што электрарухавік шклоачышчальніка знаходзіцца ў становішчы паркоўкі.
10. Зацягніце шасцігранныя гайкі з момантам 16 Нм.
Электрарухавік шклоачышчальніка - праверка, зняцце і ўстаноўка
Праверка
Сілкаванне на электрарухавік шклоачышчальніка паступае пры ўключаным запальванні праз клему X разгрузнага рэле і праз засцерагальнік. Прызначэнне клем электрарухавіка наступнае:
- на клему 53 паступае напругу для першай хуткасці перасоўвання шчотак.
- праз клему 53а паступае сілкаванне для высновы шчотак шклоачышчальніка ў зыходнае становішча. Гэта значыць, што ад гэтай клемы ток паступае да электрарухавіка датуль, пакуль шчоткі не зоймуць становішча паркоўкі.
- на клему 53b паступае напругу для другой хуткасці перасоўвання шчотак.
- праз клему 31b адбываецца затарможванне электрарухавіка пры вяртанні шчотак у зыходнае становішча пасля выключэння шклоачышчальніка, каб шчоткі не вышлі за становішча паркоўкі.
Увага! Шчоткі нельга блакаваць па-за становішчам паркоўкі, напрыклад, наліплым снегам ці з прычыны примерзания шчоткі да шкла. У гэтым выпадку пры ўключэнні запальвання ад клемы 53а на рухавік будзе стала паступаць сілкаванне і ён, быўшы не ў стане зрушыць шчоткі, праз некаторы час перагарыць. Абавязкова вызваліце шчоткі, каб яны маглі заняць становішча паркоўкі.
Калі электрарухавік шклоачышчальніка не працуе, чыннікам можа быць выйсце яго з ладу ці абрыў провада сілкавання.
11. Зніміце левую частку накладкі ў задняй частцы маторнага адсека пасля таго, як былі зняты рычагі шклоачышчальніка.
12. Адлучыце шматкантактны штэкер электрарухавіка шклоачышчальніка.
13. Пракладзіце да электрарухавіка два дапаможныя правады ад акумулятара. Провад ад дадатнай высновы акумулятара падлучыце да клемы 53 ці 53а (да іх падлучаны адпаведна провад з чорна-шэрай ізаляцыяй і провад з зялёна-жоўтай ізаляцыяй). Провад ад адмоўнай высновы падлучыце да клемы 31 (да яе падлучаны провадзе ізаляцыяй карычневага колеру).
Электрарухавік павінен зарабіць у залежнасці клем, да якіх падлучаныя правады ад акумулятара, з першай хуткасцю перасоўвання шчотак ці са другой. Калі электрарухавік не зарабіў, значыць ён няспраўны. Калі зарабіў, то прычына адмовы - абрыў правады або няспраўнасць выключальніка шклоачышчальніка.
Зняцце
14. Уключыце запальванне, каб электрарухавік зрушыў шчоткі ачышчальніка менш чым на 45 °.
15. Выключыце запальванне і пакіньце шчоткі ў гэтым становішчы.
16. Адлучыце рычагі шклоачышчальніка.
17. Зніміце пластмасавую накладку пад капотам.
18. Адкруціце дзве шасцігранныя гайкі ўверсе на восях рычагоў і адну гайку знізу на электрарухавіку (гл. ілюстрацыю).
19. Адлучыце шматкантактны штэкер электрарухавіка.
20. Зніміце электрарухавік разам з цягамі.
21. Адлучыце цягі ад электрарухавіка.
22. Вывярніце тры ніта прывада кривошипа. Для забеспячэння доступу да нітаў кривошип неабходна ссоўваць (гл. ілюстрацыю).
23. Падайце ненадоўга харчаванне на новай электрарухавік, каб ён зарабіў.
24. Адключыце сілкаванне і дачакайцеся, пакуль электрарухавік стане ў становішча паркоўкі.
25. Усталюйце электрарухавік на кансоль і падлучыце крывашып і цягі рычагоў. Цяга прывада левага рычага усталёўваецца знізу на кривошип, а цяга правага рычага зверху.
26. Зацягніце кривошип, усталяваўшы яго так, каб так, каб лінія а (гл. ілюстрацыю) была зрушаная на 6° адносна цэнтра восі электрарухавіка.
Калі гэтае становішча кривошипа не будзе вытрымана, то рычаг пры ўключэнні шклоачышчальніка спачатку зрушыцца ўніз.
Увага! Гайкі цяг рычагоў моцна не зацягвайце. Яны сядзяць на пластмасавых нітах.
Ачышчальнік задняга шкла
Ачышчальнік задняга шкла ўключаецца пры зняцці подрулевого выключальніка да панэлі прыбораў. Адначасова пачынае працаваць і помпа шклоамывальніка. Кароткі націск на выключальнік прыводзіць да ўключэння інтэрвальнага рэжыму працы шклоачышчальніка. Паўторным націскам на выключальнік інтэрвальны рэжым выключаецца. Ад клемы 53 напруга паступае да электрарухавіка, а клема 53а забяспечвае зварот электрарухавіка ў зыходнае становішча.
Электрарухавік ачышчальніка задняга шкла
27. Адлучыце рычаг шклоачышчальніка.
28. Адкруціце гайку восі рычага і зніміце яе разам з распорным кольцам і пракладкай.
29. Зніміце ашалёўку задняй дзверы.
30. Адлучыце шланг абмывальніка шкла ад электрарухавіка.
31. Вывярніце ніты мацавання трымальніка электрарухавіка ачышчальніка задняга шкла і зніміце яго разам з электрарухавіком.
32. Адлучыце шматкантактны штэкер.
33. Адлучыце трымальнік ад электрарухавіка.
Пры ўсталёўцы новага электрарухавіка ачышчальніка задняга шкла спачатку ўсталюеце яго ў становішча паркоўкі, выканаўшы такія ж дзеянні, што і з электрарухавіком ачышчальніка ветравога шкла.
34. Замацуйце рычаг шклоачышчальніка. Шчотка шклоачышчальніка ў становішчы паркоўкі павінна знаходзіцца ў 40 мм ад ніжняга боку задняга шкла.
Бачок стеклоомывателя знаходзіцца ў левай частцы маторнага адсека побач з пашыральным бачком астуджальнай вадкасці. Аб'ём бачка стеклоомывателя аўтамабіля без абмывальнікаў фар складае каля 4 літраў, а з абмывальнікамі фар - прыкладна 6,5 літраў.
Спачатку заліваецца адпаведная асадка да вадкасці, а затым вада, каб яны добра змяшаліся.
Неабагравальныя жыклёры стеклоомывателя ў выпадку моцных маразоў могуць замярзаць. У пазбяганне гэтага рэкамендуецца павялічваць аб'ём заліваецца ў бачок антыфрызу для абмывання шкла. Даданне дэнатурату ў вадкасць для абмывання шкла прыводзіць да адукацыі асадка, якім забіваюцца адтуліны жыклёраў.
Усталёўка звычайнага фільтра для бензіну на стеклоомывателе прадухіляе закаркоўванне адтулін жыклёраў.
Увага! У мадэляў Avant бачок абмывальніка задняга шкла з паваротнай гарлавінай размяшчаецца справай боку багажніка пад вечкам.
Жыклёры - рэгуляванне бруі
35. Устаўце ў адтуліну жыклёра іголку. Адтуліна жыклёра высвідравана ў шарыку, які можна павярнуць з дапамогай іголкі.
36. Павярніце іголкай шарык жыклёра так, каб бруя вадкасці, якая абмывае, трапляла на шкло. Памеры для рэгулявання бруй: а = 20 см, b = 45 см, с = 22 см, d = 48 см (гл. ілюстрацыю).
Абагравальныя жыклёры
Непасрэдна перад жыклерамі ўсталявана награвальны супраціў, якое залежыць ад тэмпературы вонкавага паветра. Сілкаванне на гэты супраціў паступае ад клемы X пры ўключэнні запальвання. Высокі пачатковы ток (0,5 - 0,7 А) забяспечвае хуткае адтаванне жыклёраў. Для падтрымання тэмпературы жыклёраў сіла току пасля фазы разагравання жыклёраў зніжаецца прыкладна да 200 ма. Пры тэмпературах вонкавага паветра ніжэй -15°С сіла току падтрымання тэмпературы жыклёраў павялічваецца да 320 ма.
37. Адлучыце штэкер жыклёра, калі неабходна ўсталяваць прычыну няспраўнасці.
38. Падлучыце тэстар з кантрольнай лямпачкай і пераканайцеся, што да жыклёраў паступае сілкаванне і злучэнне на «масу» у парадку. Калі напруга адсутнічае, тое варта ўхіліць абрыў провада. Калі ж харчаванне паступае і электраправодка ў норме, то жыклер падлягае замене.
Амывальнік фар
Калі аўтамабіль абсталяваны абмывальнікам фар, то пры ўключаным блізкім ці далёкім святле фар пры ўключэнні абмывальніка шклоў з жыклёраў абмывальніка фар падаюцца два бруі абмывальнай вадкасці на рассейвальнік фары. Працай абмывальніка фар кіруе рэле на цэнтральнай камутацыйнай панэлі. Помпа абмывальніка фар размяшчаецца ў ніжняй частцы бачка для якая абмывае вадкасці. Антыфрыз для абмывання фар і які адпавядае мыйны сродак змешваюцца ў такім жа суадносінах, што для абмывальніка шклоў. Само сабой зразумела, што жыклёры абмывальніка фар павінны быць наладжаны так, каб бруі мыйнай вадкасці пападалі ў патрэбную кропку на рассейвальніку. Калі якасць ачысткі рассейвальніка фар нездавальняючае, то брую жыклёра можна адрэгуляваць з дапамогай прынады VAG 3010А.
Каментары наведвальнікаў