Увага: Лік абарачэнняў халастога ходу, утрыманне СА і момант запальвання павінны правярацца разам. Падлягаюць рэгуляванню толькі змест СА і момант запальвання. Лямбда-зонд пры праверцы застаецца падлучаны.
Запусціць рухавік і пакінуць працаваць на халастым ходу. Павінна ўсталявацца лік абарачэнняў 780-900 аб/мін.
Праверыць момант запальвання, пры неабходнасці адрэгуляваць.
Утрыманне СА павінна складаць 0,2-1,2% ад аб'ёму. Калі значэнне зместу СА выходзіць за рамкі дапушчальнага, варта ўсталяваць яго, як апісана ніжэй:
Адлучыць шланг вентыляцыі картэра на галоўцы цыліндраў.
Падлучыць амперметр з дапамогай вымяральна -га провада да электрагідраўлічнага рэгулятара -1-.
Уключыць запальванне. Ток кіравання павінен мець дадатнае значэнне. Інакш памяняць месцамі кабелі.
Запусціць рухавік і пакінуць працаваць на халастым ходу.
Усталяваць ток кіравання з дапамогай шрубы рэгулявання СА -2- на 0-5 ма.
Каментары наведвальнікаў