Агульныя дадзеныя
Рабочы аб'ём:
- 2.0 л - 1994 см3
- 2.2 л - 2226 см3
- 2.3 л - 2309 см3
Дыяметр цыліндру/ход поршня:
- 2.0 л - 81.0/77.4 мм
- 2.2 л - 81.0/86.4 мм
- 2.3 л - 82.5/86.4 мм
Ступень сціску - 10.0:1
Мінімальны ціск сціску - 8.0 бар
Максімальная рознасць паміж цыліндрамі - 3.0 бар
Парадак працы цыліндраў - 1-2-4-5-3 (№ 1 ад зубчастага рамяня прывада)
Сістэма змазкі
Тып / спецыфікацыя алею - Шматмэтавае маторнае масла, нош. SAE 15W/50 ці 20W/50
Колькасць алею:
- З заменай фільтра - 4.5 л.
- Без замены фільтра - 4.0 л.
- Рознасць паміж мінім. і максім, пазнакамі маца - 1.0 л.
Ціск алею (мінімум) - 2.0 бар пры 2000 аб / мін і тэмпературы алею 80°С
Алейны фільтр - Champion С101
Калянвал Бакавы люфт:
- Новы 0.07 - 0.23 мм
- Гранічны знос - 0.29 мм
- Максімальны працоўны зазор карэннага падшыпніка - 0.16 мм
Дыяметр шыйкі карэннага падшыпніка:
- Стандартны памер - 57.96 - 57.98 мм
- 1-шы рамонтны памер - 57.71 - 57.73 мм
- Другі рамонтны памер - 57.46 - 57.48 мм
- Трэці рамонтны памер - 57.21 - 57.23 мм
Дыяметр шатуннай шыйкі:
- Стандартны памер - 47.76 - 47.78 мм
- 1-шы рамонтны памер - 47.51 - 47.53 мм
- Другі рамонтны памер - 47.26 - 47.28 мм
- 3-ці рамонтны памер - 47.01 - 47.03 мм
- Максімальная авальнасць шыйкі - 0.03 мм
Поршні і кольцы
Зазор паміж поршнем і каналам цыліндру:
- Новы - 0.025 мм
- Гранічны знос - 0.08 мм
Зазор паміж кольцам і канаўкай у поршні:
Новы:
- Кампрэсійныя кольцы - 0.02 - 0.07 мм
- Маслаздымнае кольца - 0.02 - 0.06 мм
- Гранічны знос - 0.15 мм
- Дыяметр поршня - Як у 4-х цыліндравага рухавіка
- Дыяметр канала цыліндры - Як у 4-х цыліндравага рухавіка
Каналы цыліндраў:
- Максімальная авальнасць - 0.04 мм
Зазору разрэзу поршневага кольца (у 15 мм ад падставы канала цыліндру):
- Новае кампрэсійнае - 0.20 - 0.40 мм
- Новае маслаздымнае - 0.25 - 0.50 мм
- Гранічны знос - 1.0 мм
Намінальныя памеры - 81.0/82.5 мм
Шатуны
- Максімальны бакавы люфт ніжняй галоўкі шатуна - 0.40 мм
- Гранічны працоўны зазор шатун падшыпніка - 0.12 мм
Распредвал
Максімальны бакавы люфт:
- 10 затамкавы рухавік — 0.15 мм
- 20 затамкавы рухавік — 0.20 мм
Рабочы зазор падшыпніка:
- 10 затамкавы рухавік — 0.1мм
- 20 затамкавы рухавік — 0.2 мм
- Біенне распредвала (максімальна) - 0.01 мм
Клапаны
Кут галоўкі клапана - 45 °
Накіроўвалыя ўтулкі клапанаў Як у 4-х цыліндравага рухавіка
Такт клапана (пры ўздыме 1 мм):
Рухавікі | PS | KV,NG | 7А |
Адкрыццё впускнога | 2°пасля ВМТ | ВМТ | 6°да ВМТ |
Закрыццё впускнога пасля НМТ | 31 ° | 41 ° | 38 ° |
Адкрыццё выпускнога да НМТ | 31 ° | 40 ° | 42 ° |
Закрыццё выпускнога | 2°да ВМТ | 1°пасля ВМТ | 3° да ВМТ |
Галоўка блока цыліндраў
Мінімальная вышыня:
- Паміж паверхнямі на 10 затамкавым рухавіку - 132.75 мм
- Паміж кантакт, паверхняй нітаў і паверхняў. раздыма - 118.1 1 мм
Моманты зацяжкі Нм
Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў:
- Стадыя 1 - 40
- Стадыя 2 - 60
- Стадыя 3 - Давярнуць на кут 180 °
Трансмісія да рухавіка:
- М8 - 20
- М10 - 45
- М12 - 65
- Ніжняя рама - 70
- Пярэдняя рама трымальніка - 45
- Кранштэйны мацавання рухавіка — 45
- Вечка прывада - 10
- Зорачка распредвала - 10 затамкавы рухавік - 80
- Зорачка распредвала - 20 затамкавы рухавік - 65
- Болт зорачкі коленвала (інструментам 2079 - гл. тэкст) - 350
- Клапанае вечка - 10
- Якая ўсмоктвае трубка алейнай помпы — 10
- Зліўны корак паддона - 10 затамкавы рухавік - 40
- Зліўны корак паддона - 20 затамкавы рухавік - 30
- Пакрыццё махавік - 25
- Паддон (10 затамкавы рухавік) — 20
- Алейная помпа — 10
- Вечкі карэнных падшыпнікаў - 65
- Махавік / прывадны дыск - 100
- Прамежкавая зорачка зубчастага рамяня прывада - 20
- Гайка шатун падшыпніка - 30 +90 °
- Алейны жыклер крышкі шатун падшыпніка - 10
- Вечкі падшыпніка распредвала - 10 затамкавы рухавік - 20
- Вечкі падшыпніка распредвала - 20 затамкавы рухавік - 15
- Задняя крышка прывада - 20
- Шків коленвала - 20
- Кантрольны алейны клапан (20 затамкавы рухавік) — 6
- Пераходнік датчыка ціску алею — 50
Паддон (20 затамкавы рухавік):
- М6 - 10
- М8 - 20
Каментары наведвальнікаў