Бензінавыя рухавікі
Пры пастаўцы аўтамабіля заводам-вытворцам рухавік запоўнены высакаякасным любое надвор'е алеем прыдатным для круглагоднай эксплуатацыі практычна ва ўсіх кліматычных зонах. Ад якасці алею рухавіка шмат у чым залежыць яго працаздольнасць і тэрміны эксплуатацыі. Таму неабходна заўсёды, сачыць за тым, каб алей адпавядала высокім стандартам. Сёння рынак перапоўнены разнастайнымі маркамі маторнага масла рознай якасці, у выбары якога цяжка арыентавацца. У сувязі з гэтым мы рэкамендуем да ўжывання наступныя, ужо апрабаваныя намі мінеральныя ці сінтэтычныя маслы:
- шматфункцыянальныя алею спецыфікацыі VW-501 01
- алею для лёгкага ходу, спецыфікацыя VW-500 00
- маторнае масла палепшанай якасці (для працы рухавіка на поўную магутнасць) спецыфікацыя VW-500 00 і 505 00.
Шматфункцыянальныя маслы, спецыфікацыі 501 01 найбольш падыходзяць па кошце і адрозніваюцца наступнымі характарыстыкамі:
- прыдатныя да круглагоднага ўжывання ў рэгіёнах з умераным кліматам;
- адрозніваюцца добрым ачышчальным эфектам;
- валодаюць надзейнымі змазвальнымі ўласцівасцямі пры любых тэмпературах і нагрузках рухавіка;
- высока ўстойлівыя супраць старэння.
Алею лёгкага ходу і маторныя маслы падвышанай якасці (для працы рухавіка на поўную магутнасць) спецыфікацый 500 00 і 505 00 маюць некаторыя пераважныя характарыстыкі:
- прыдатныя да круглагадовага ўжывання практычна пры любой вонкавай тэмпературы паветра;
- максімальна ўхіляюць эфект супраціву якія труцца дэталяў і як следства змяншаюць страту магутнасці рухавіка пры гэтым;
- найболей прыдатныя для запуску халоднага рухавіка, у т.л. пры вельмі нізкіх тэмпературах.
У выпадку, калі вам не атрымаецца знайсці гэтыя маслы, у выглядзе выключэння можна на непрацяглы час скарыстацца маркай спецыфікацыі API-SF (шмат- ці аднафункцыянальнае).
Замену масла мэтазгодней праводзіць на станцыях тэхнічнага абслугоўвання.
Клас глейкасці алею выбіраецца паводле гэтай табліцы. Калі тэмпература паветра перавысіць названыя нарматыўныя градусы на кароткі час - замена алею неабавязковая.
Пры ўжыванні адно-функцыянальна-га алею SAE10W ці шматфункцыянальнага SAE 5 W-20 ці SAE 5 W-30 імкніцеся не дапушчаць працяглай працы рухавіка на высокіх абарачэннях і з вялікай нагрузкай.
Гэтыя абмежаванні не распаўсюджваюцца на маторныя маслы падвышанай якасці і лёгкага ходу.
Турба-дызельныя рухавікі
Пры пастаўцы аўтамабіля заводам вытворцам рухавік запоўнены высакаякасным любое надвор'е алеем для круглагадовай эксплуатацыі практычна ва ўсіх кліматычных зонах.
Для доливки і замены рэкамендуем наступныя мінеральныя ці сінтэтычныя маслы:
- марачныя алею спецыфікацыі VW-505 00
- маторныя маслы павышанай якасці спецыфікацыі VW-500 00 і 505 00
- марачныя алею спецыфікацыі API-CD (толькі ў выключных выпадках).
Нумары спецыфікацый паказваюцца на пакаваннях ёмістасцяў. Алею могуць змешвацца паміж сабой.
Перавагі маторных алеяў падвышанай якасці і лёгкага ходу ў стаўленні ўсіх іншых марак таксама, што і ў папярэдняй частцы.
Клас глейкасці алею выбіраецца па гэтай табліцы. Калі тэмпература паветра перавысіць названыя нарматывы на невялікі перыяд часу - замена алею неабавязковая.
У выпадку ўжывання аднафункцыянальнага алею SAE 10 W імкніцеся не дапушчаць працяглай працы рухавіка на высокіх абарачэннях і з максімальнай нагрузкай.
Скрынка перадач
Трансмісійны алей - G 50.
Дыферэнцыял (Аўдзі-Quattro)
Трансмісійны алей – API-GL 5, SAE90
Гідраўліка
Гідраўлічны алей для аўтамабіляў Фольксваген-Аўдзі - NG 002000.
Дадатак якіх-небудзь кампанентаў у маслы ўсіх тыпаў не рэкамендуецца.
Каментары наведвальнікаў