2. Таўшчыню вонкавых перадпакояў тармазных калодак можна праверыць праз адтуліны ў колах. Унутраныя калодкі можна праверыць праз адтуліны ў задняй частцы суппорт тормазы, выкарыстоўваючы люстэрка.
3. Калі любая калодка зношаная да паказанай мінімальнай таўшчыні, усе перадпакоі тармазныя калодкі неабходна замяніць разам. Калі калодкі не зношаныя да мяжы, па іх таўшчыні можна прыблізна ацаніць, на колькі іх яшчэ хопіць. На кожныя 1000 км прабегу калодкі зношваюцца на 1 мм.
4. Калі таўшчыню калодак вызначыць не ўдаецца, зніміце абодва пярэдніх колы для больш поўнага даследавання (фота).
5. Перад зняццем калодак, спачатку зніміце колы Калі калодкі будуць выкарыстоўвацца паўторна, адзначце іх становішча, каб гарантаваць усталёўку ў першапачатковае становішча.
Супарт Teves
6. Зніміце вечка з унутранага канца ніжняга накіравальнага штыфта.
7. Кантавым ключом адкруціце і зніміце ніжні накіроўвалы штыфт.
8. Адшпіліце гнуткую трубку тармазной сістэмы ад корпуса падшыпніка кола, затым звярніце суппорт угару і падвяжыце яго да цыліндрычнай спружыны.
9. Зніміце тармазныя калодкі з рамкі суппорта.
10. Праверце, каб пакрыццё цеплатрывалых шчытка было правільна размешчана ў выемцы поршня. Упіхніце поршань цалкам у цыліндр, каб можна было ўсталяваць новыя калодкі.
Супарт Girling
11. Зафіксуйце ніжні накіроўвалы штыфт двухбаковым гаечным ключом, адкруціце заціскны ніт (фота).
12. Павярніце суппорт уверх і падвяжыце да цыліндрычнай спружыны (фота).
13. Зніміце тармазныя калодкі з рамкі суппорта (фота).
14. Праверце, каб пакрыццё цеплатрывалых шчытка было правільна размешчана ў выманні поршня (фота). Упіхніце поршань(ні) цалкам у цыліндр(ы), каб можна было размясціць новыя калодкі.
Супарты Teves і Girling
15. Ачысціце суппорт, поршань(ні), дыск і калодкі ад пылу і бруду. Ачысціце апорныя пліты калодкі і дыска ад іржы.
16. Набор новых тармазных калодак уключае два самостопорящих ніта, якія выкарыстоўваюцца толькі з суппортамі Girling.
17. Зборка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Зацісніце накіравальныя штыфты або балты высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй. У заключэнне, на нерухомым аўтамабілі некалькі разоў націсніце тармазную педаль, каб тармазныя калодкі ўсталяваліся ў звычайнае працоўнае становішча. Таксама праверце ўзровень тармазной вадкасці, як апісана ў Главе 2.
Каментары наведвальнікаў