Зняцце
Адкруціць гайку ступицы кола.
Вывесці пярэднюю частку аўтамабіля і ззяць кола.
Зняць суппорт тормазы і клямар мацавання тармазнога шланга. Падвесіць суппорт у зборы з калодкамі да кузава на тэхналагічным кручку так, каб не нагружаўся шланг.
Адкруціць гайку ніта 1 гл. фота клемнага злучэння і адлучыць шаравой шарнір рычага падвескі ад паваротнага кулака.
Адкруціць гайку пальца шаравога шарніра рулявой цягі і выпрасаваць палец з паваротнага рычага стойкі падвескі.
Адкруціць гайкі мацавання штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці да подрамнику і рычагам падвескі і зняць штангу стабілізатара.
Адкруціць гайку ступіцах кола.
Адвесці рычаг падвескі ўніз
Адлучыць залу прывада кола ад калодкі.
Адкруціць гайку мацавання тэлескапічнай стойкі да верхняй апоры, прытрымваючы шток амартызатара ключом з шасціграннай галоўкай. Зняць тэлескапічную стойку, падтрымліваючы яе знізу.
Усталяваць на ніжнюю частку тэлескапічнай стойкі прастаўку VW 140/5.
Заціснуць тэлескапічную стойку ніжняй часткай у цісках з накладкамі з мяккага матэрыялу.
Усталяваць на спружыну тэлескапічнай стойкі прынада для сціску спружын VW 340.
Злёгку сціснуць спружыну, затым адкруціць гайку на штоку амартызатара і павольна адпусціць спружыну.
Зняць спружыну з тэлескапічнай стойкі.
Заціснуць тэлескапічную стойку ў цісках з накладкамі з мяккага матэрыялу і адкруціць гайку корпуса амартызатара адмысловым ключом VW 40201 А.
Выняць амартызатар з корпуса стойкі.
Усталёўка амартызатара і спружыны падвескі вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці, выконваючы моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў Пры гэтым замяніць новымі шаравы шарнір рычага падвескі і ніт яго мацавання да паваротнага кулака і ўсталёўваць ніт галоўкай у бок руху аўтамабіля; гайку ступицы канчаткова зацягнуць, паставіўшы аўтамабіль на колы.
Каментары наведвальнікаў