Заўвага. Перад здыманнем тармазных калодак, калі не прадугледжваецца іх замена, старанна адзначыць іх становішчы, каб усталяваць у ранейшае становішча. Ні ў якім разе не націскаць на педаль тормазу, калі тармазныя калодкі зняты. Тармазныя калодкі замяняць толькі парамі адначасова на абодвух тармазных механізмах. Праверку зносу тармазных халадок можна вырабляць без зняцця колаў з дапамогай маца, які ўводзіцца паміж суппортам і дыскам кола. Зазор правяраецца паміж прыціскной спружынай і падкладкай накладкі тармазной калодкі.
Зняцце
Падняць перадпакой частка аўтамабіля, усталяваць на падстаўкі і зняць колы.
Зняць стопорную спружыну якія фіксуюць пальцаў тармазных калодак.
Выбівачкай выбіць ніжні які фіксуе палец.
Зняць прыціскную крыжападобную спружыну.
Выняць верхні накіроўвалы палец, выкарыстоўваючы ў выпадку цяжкасці здымнік з гаплікамі, якія заводзяцца ў адтуліны пад пальцы.
Абцугамі выняць унутраную калодку.
Перасунуць клямку ў бок вонкавай калодкі і выняць вонкавую калодку, выманне (паказана маленькай стрэлкай на фота) уваходзіць на выступ суппорта.
Абцугамі выняць вонкавую калодку.
Ачысціць гнёзды для калодак у суппарце. Цалкам утапіць поршань у цыліндр, імкнучыся не дапусціць выплюхванні тармазной вадкасці з бачка галоўнага цыліндру. Пры неабходнасці выдаліць шпрыцом частку тармазной вадкасці з бачка. Выдаленая вадкасць паўторнаму выкарыстанню не падлягае.
Усталяванне
Праверыць шаблонам становішча поршня адносна суппорта: поршань павінен размяшчацца пад кутом 20° да апорнай плоскасці калодак. Пры неабходнасці ўсталяваць поршань у правільнае становішча.
Праверка правільнасці ўстаноўкі поршня шаблонам (гл. чарцёж) выконваецца наступным чынам:
- прыкласці шаблон да верхняй накіроўвалай плоскасці ў суппарце;
- калі поршань размяшчаецца ў суппорце не пад кутом 20°, звярнуць поршань адмысловымі абцугамі, пакуль ён не зойме патрэбнае становішча.
Усталяваць новыя тармазныя калодкі ў суппорт. Пры ўсталёўцы ўнутранай тармазной калодкі прыняць меры, каб не дапусціць заедания поршня і не пашкодзіць ахоўны каўпачок.
Устанавіць новю фіксуюць пальцы, застопарыць іх новай стопарнай спружынай. Усталяваць новую прыціскную спружыну.
Аналагічнай выявай замяніць калодкі тармазнога механізму іншага кола.
Націснуць некалькі разоў на педаль тормазу для ўсталёўкі поршняў у працоўнае становішча.
Праверыць і пры неабходнасці аднавіць узровень тармазной вадкасці ў бачку.
Пампаваць пры неабходнасці гідрапрывад тармазоў.
Усталяваць колы і апусціць аўтамабіль на падлогу.
Каментары наведвальнікаў