Галоўны тармазны цыліндр
Галоўны тармазны цыліндр з двума сувосевых поршнямі.
Марка: АТА ці FAG.
Дыяметр галоўнага тармазнога цыліндру, мм: 20,64.
Ход поршня, мм:
- першаснага контуру: 14,5;
- другаснага контуру: 12,5.
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
Марка: Bendix Mastervac, ATE (Teves) ці FAG (Shiter).
Дыяметр поршня, цалі:
- аўтамабілі з карбюратарнымі да 1985 мадэльнага года рухавікамі: 7;
- аўтамабілі з рухавікамі з упырскам паліва да 1985 мадэльнага года і ўсе аўтамабілі з 1985 мадэльнага года: 9.
Адлегласць паміж цэнтрам адтуліны відэльца штурхача і апорнай паверхняй вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў, мм:
- да 1985 мадэльнага года: 189;
- з 1985 мадэльнага года: 222,5±0,5.
Рэгулятар ціску
Рэгулятар рэгулюе ціск у гідраўлічным прывадзе тармазных механізмаў задніх колаў у залежнасці ад нагрузкі на заднюю вось аўтамабіля.
Дадзеныя для праверкі рэгулятара ціску*
* Праверка вырабляецца на падрыхтаваным аўтамабілі з кіроўцам і поўным паліўным бакам.
**У лічніку пазначаны значэнні для аўтамабіляў да 1985 мадэльнага года, а назоўніку — для аўтамабіляў з 1985 мадэльнага года.
Каментары наведвальнікаў