Акрамя мадэляў Quattro
Зняцце
Увага: Пры адкручванні або зацягванні гаек паўвосяў (валаў) пераканайцеся, што аўтамабіль стаіць на зямлі. Момант зацяжкі гайкі даволі вялікі і таму пры спробе адкручвання гайкі аўтамабіль можа зваліцца з падставак. Для гэтай аперацыі патрэбен здымнік.
Зняць гайку на канцы паўвосі.
Падняць і надзейна падперці аўтамабіль. Зняць колы. Калі маецца АБС, тое ссунуць датчык хуткасці з яго мацавання.
На правым баку зняць ахоўную пласціну паўвосі.
Адлучыць паўвось ад скрынкі перадач (вядучага маста). З дапамогай дроту замацаваць паўвось.
Выкарыстоўваючы 4-х захопны здымнік, які ўсталёўваецца на ступіцах кола, выдушыць паўвось са ступицы.
Накіраваць унутраны канец вала па-над КПП, зрабіць наступнае:
- а Зняць заціскі стабілізатара папярочнай устойлівасці.
- b Зняць ніт мацавання шаравога шарніра да ступіцы.
- з Выціснуць паўвось са ступіцы.
- d Павярнуць амартызацыйную стойку вонкі і выціснуць паўвось са калодкі.
Усталяванне
Пры ўсталёўцы пераканацца, што шлицы чыстыя і на іх няма змазкі. Вырабіць пласт герметыка RTV вакол пярэдняга канца шлицев. Даць яму высахнуць не менш за 1 гадзіну пасля ўстаноўкі.
Усталяваць ніты злучальнага фланца кіроўнага маста і паўвосі і зацягнуць іх момантам 43 Нм.
Усталяваць ахоўную пласціну. Калі ўсталявана АБС, тое ўсталяваць датчык хуткасці.
Апусціўшы аўтамабіль усталяванымі коламі на зямлю, зацягнуць гайкі паўвосі момантам 275 Нм.
Quattro
Зняцце
Зняць каўпачок колы і аслабіць гайкі колаў. Зняць ахоўны каўпачок і адкруціць гайку паўвосі ці скразны ніт, калі маецца.
Падняць і надзейна падперці аўтамабіль. Зняць колы на аўтамабілях з АБС, часткова выцягнуць датчык хуткасці з яго мацавання. Калі трэба, зняць правую апорную пласціну.
Адлучыць паўвось ад фланца кіроўнага маста і змясціць яе ў баку.
Выкарыстоўваючы прыдатны здымнік, выпрасаваць паваротную цапфу з калодкі. Для гэтага трэба карыстацца толькі механічным ці гідраўлічным здымнікам. Для награвання цапфы (кулака) ніколі не карыстацца гарачым паветрам ці полымем.
Усталяванне
Замяніць пракладку на ўнутраным Шрусе.
Пераканацца, што шлицы на паваротнай цапфе (кулаку) і на ступіцах кола чыстыя ад масла, змазкі і старога герметыка. Вырабіць пласт герметыка шырынёй прыкладна 1,5 мм вакол шлицев і ўсталяваць паўвось. Даць герметыку зацвярдзець прыкладна на працягу 1 гадзіны пасля ўстаноўкі.
Устанавіць і зацягнуць балты злучэння паўвосі і маста момантам 79 Нм і ўсталяваць кола.
Апусціўшы аўтамабіль на зямлю, зацягнуць гайку на канцы вала (паўвосі) момантам 28Нм.
Каментары наведвальнікаў