Паставіць аўтамабіль кароўную паверхню.
Пасля заглушэння рухавіка былога прагрэтым, варта пачакаць не менш за пяць хвілін, каб увесь алей шкло ў алейны паддон. Лепш вырабляць праверку перад запускам да яшчэ халодным рухавіку.
Выцягнуць маслоизмерительный мац (пры гарачым рухавіку варта выконваць асцярожнасць, блізка размешчаныя шлангі астуджальнай вадкасці вельмі гарачыя), выцерці мац чыстай анучай, не якая пакідае нітак, ці папяровай сурвэткай. Зноў уставіць да ўпора, крыху пачакаць і зноў выцягнуць.
Па маце вызначыць узровень алею, які павінен знаходзіцца паміж двума пазнакамі.
Калі ўзровень алею даходзіць толькі да ніжняй пазнакі, варта даліць 1 літр.
Даліванне алею
Колькасць алею паміж верхняй і ніжняй пазнакамі складае 1 літр. Узровень алею не павінен апускацца ніжэй ніжняй пазнакі, хоць недахоп чвэрці літра яшчэ не небяспечная для рухавіка.
Калі не хапае большай колькасці алею і аўтамабіль знаходзіцца ў руху, ціск алею можа зваліцца да небяспечнай рысы, што будзе неадкладна сігналізавана сістэмай дынамічнага кантролю ціску алею пры дапамозе кантрольнага зумера.
Непажадана таксама занадта вялікая колькасць алею ў рухавіку. Пры высокіх абарачэннях яно пападае праз сістэму вентыляцыі картэра ў паветраны фільтр і забруджвае папяровы які фільтруе элемент (карбюратарныя рухавікі).
Пры ўмераным рэжыме руху дастаткова дадаваць алей да ніжняй пазнакі.
Пры рэжыме руху з высокай хуткасцю рэкамендуецца доливать алей так, каб яго ўзровень знаходзіўся ў ніжняй чвэрці паміж двума пазнакамі на маце. Некалькі большую колькасць алею забяспечыць лепшае астуджэнне.
Рухавіку не прынясе карысці, калі заліць алей вышэй верхняй пазнакі. Пры высокіх абарачэннях алей праз сістэму вентыляцыі картэра будзе трапляць у паветраны фільтр ці ў сістэму ўпускаючы.
Ці можна змешваць розныя маркі алеяў?
Алею розных марак можна змешваць, у тым ліку сезонныя маслы з всесезонными. Важным з'яўляецца тое, каб ужывальны алей было патрабаванага тыпу.
Выдатак алею
Частка алею згарае пры працы. Такім чынам. выдатак алею натуральны. Добра які працуе рухавік павінен расходаваць 0,2 літра алею на кожныя 1000 км. Для аўтамабіля Audi максімальна дапушчальны выдатак складае 1,5 літра на 1000 км.
Якасць гадзінах
Тыпы алеяў, якія рэкамендуюцца для аўтамабіля Audi
Пры адносна працяглых інтэрвалах паміж зменамі алею (пры прабегу 15 000 км і больш) маецца небяспека ўспеньвання алею, з прычыны чаго неабходна выконваць рэкамендацыі фірмы Audi.
Рэкамендуемае маторнае масла павінна быць на мінеральнай аснове, і адпавядаць стандарту VW 50101. Такі алей валодае неабходнымі якасцямі, якія перашкаджаюць адукацыі пены. Сінтэтычныя маслы з дробкамі антыфрыкцыйнымі ўласцівасцямі памяншаюць унутранае трэнне ў рухавіку. Яны павінны адпавядаць стандарту VW 50000.
Толькі ў тым выпадку, калі няма масла паказанага тыпу, для доливания можна карыстацца сезонным ці всесезонным алеем катэгорыі "API SF" ці "API SG". Раней магло быць заліта масла, якое па стандарце API (American Petroleum Jnsfifute) пазначана літарамі SF ці SG. Перад гэтым абазначэннем можа стаяць таксама абазначэнне аб'яднання еўрапейскіх аўтавытворцаў (СС МС) або ваеннага ведамства ЗША (MIL). Дапушчальна ўжыванне алеяў CCMC-G3 або MIL-L-46152В, аднак такія маркі алеяў могуць прымяняцца для далівання толькі ў крайнім выпадку.
Ніжэй прыведзены ўказанні для выбару алею патрэбнай маркі. Масла павінна быць:
- Неабходнага тыпу. Адсутнасць этыкеткі на пакаванні сустракаецца вельмі рэдка.
- Патрэбнай глейкасці. Яна залежыць ад пераважных тэмператур паветра і можа быць вызначана з ніжэй прыведзенага графіка.
- Іншыя фактары, такія як кошт алею і назва фірмы вытворцы нічога не гавораць аб якасці алею.
Графік залежнасці глейкасці алею ад тэмпературы
А - Усесезонны алей.
У -Сінтэтычны алей паводле стандарту VW 50000.
З - Сезонны алей Пад паказанымі тэмпературамі разумеюцца пераважныя тэмпературы паветра. Кароткачасовыя ваганні не гуляюць ролі.
Дадаткі да маторнага масла
Ужыванне дабавак, любога гатунку, у змазачных алеях прыводзіць да парушэння рэжыму працы і можа прывесці да непажаданага складу сумесі. Гэтае меркаванне фірмаў VW/Audi. Ужыванне алеяў з дадаткамі, якія падаўжаюць тэрмін іх службы, застаецца пад пытаннем, асабліва пры ўжыванні алеяў для цяжкіх умоў працы.
Каментары наведвальнікаў