Парадак дзеянняў
У хатніх умовах блок кіравання праверыць нельга, на практыцы ж ён рэдка выходзіць са строю. Датчыкі, выключальнік і штэкеры ламаюцца значна часцей. Пры наяўнасці няспраўнасці рэкамендуецца наступны парадак дзеянняў:
- Пераканацца, што сістэма запальвання ў парадку.
- Праверыць падачу паліва.
- Вырабіць візуальную праверку дэталяў сістэмы ўпырску.
- Напрыканцы трэба апытаць памяць сістэмы самодіагностікі. Знайсці такім чынам, магчымую прычыну няспраўнасці, праверыць дэталь, якая падазраецца на наяўнасць няспраўнасці.
Візуальная праверка
Спачатку праверыць паветраныя шлангі на шчыльнасць.
Павінны быць правераны ўсе шлангі.
Праверыць пракладкі пад клапанам халоднага запуску і на інжэктарах, а таксама фланцавых пракладкі впускных каналаў.
Праз няшчыльнасць у сістэму ўпуску можа пранікаць дадатковае паветра, які не ўлічваецца вымяральнікам колькасці паветра і таму парушае прапорцыі сумесі. Сумесь бескантрольна збядняецца, што прыводзіць да парушэнняў працы рухавіка.
Праверка дэталяў
Ніжэй апісаны працы па праверцы дэталяў сістэмы ўпырску, якія аўтааматар можа выканаць самастойна:
- Варта агледзець паліваправоды, спрабуючы адшукаць няшчыльнасці.
- Праверыць штэкеры на рухавіку (разбоўтанасць, пашкоджанне карозіяй і ў выніку - ненадзейны кантакт).
- Праверыць штэкеры на асобных дэталях сістэмы ўпырску. Тонкай адвёрткай можна злёгку адхіліць вочкі.
Каментары наведвальнікаў