- На чатырохцыліндравым рухавіку помпа размешчаны на рухавіку спераду злева па кірунку руху і прыводзіцца ў дзеянне Клінава рамянём.
- На пяціцыліндравым і шасціцыліндравым рухавіках помпа таксама размешчаны спераду злева, але ён прыводзіцца ў дзеянне зубчастым рамянём. Вадзяная помпа не мае патрэбы ў тэхнічным абслугоўванні на працягу ўсяго тэрміна сваёй службы. Калі ён працякае ці вырабляе незвычайныя гукі, яго неабходна замяніць, бо помпа не падлягае рамонту.
Замена вадзяной помпы
Дадаткова спатрэбіцца новая пракладка (чатырохцыліндравы рухавік; або новае ўшчыльняльнае кольца (пяціцыліндравы рухавік) Вадзяная помпа, прызначаны для ўсталёўкі на пятицилндровый рухавік, мае выбітую лічбу 5 на ўшчыльняльным фланцы і забяспечаны ўшчыльняльным кольцам дыяметр.
Вадзяная помпа чатырохцыліндравага рухавіка складаецца з так званага корпуса падшыпніка (1), у якім круціцца крыльчатка помпы, карпусы тэрмастата або карпусы помпы (3) і ніжняга вечка (2) карпусы тэрмастата. Стрэлкамі пазначаны шматлікія балты, якія трэба адкруціць пры рамонце.
На чатырохцыліндравым рухавіку спачатку зняць клінавы рамень.
Аўтамабіль падперці спераду і замацаваць.
Зняць вечка зубчастага рамяня.
Раскруціць сем разьбовых злучэнняў паміж пярэднім корпусам падшыпніка і корпусам вадзяной помпы. Крыльчатка помпы размешчана ў корпусе падшыпніка.
Замяніць пракладку паміж корпусам падшыпніка і корпусам вадзяной помпы.
Калі змяняецца цалкам корпус вадзяной помпы, перад усталёўкай трэба замяніць пракладку паміж корпусам і блокам цыліндраў.
Зацягнуць корпус падшыпніка момантам 1 Нм. Зацягнуць ніты мацавання шківа клінавага рамяня момантам 2 Нм.
На пяціцыліндравых і шасціцыліндравых рухавіках зняцце вадзяной помпы вырабляецца інакш:
Спачатку зняць серванапомпу разам з Клінава рамянём.
Зняць вечка зубчастага рамяня.
Прыслабіць зубчасты рамень і зняць з шасцярні зубчастага рамяня вадзяной помпы.
Зняць задняе вечка зубчастага рамяня. Для гэтага зняць шасцярню зубчастага рамяня размеркавальнага вала.
Адкруціць балты мацавання вадзяной помпы і зняць помпу.
Усталяваць новы помпа з новым ушчыльняльным кольцам. Злёгку зацягнуць балты.
Усталяваць задняе вечка зубчастага рамяня, надзець шасцярню размеркавальнага вала на вал, каб выступ патрапіў у выманне і зацягнуць ніт мацавання момантам 8 Нм.
Надзець зубчасты рамень, адрэгуляваць фазы газаразмеркавання.
Нацягнуць зубчасты рамень.
Далейшая ўстаноўка не выклікае цяжкасцей. Вадзяная помпа (1) пятицилиндрового рухавіка прыкручаны да блока цыліндраў спераду разам з ушчыльняльным (3) і бегавым (2) кольцамі.
Каментары наведвальнікаў