1 Цапфа задняй маста
2 Шчыток (пры задніх дыскавых тормазах)
3 Сальнік
4 Унутраны падшыпнік колы
5 Кальцо ўнутранай падшыпніка
6 Ротар (толькі ў аўтамабіляў з АБС)
7 Ступіца кола (дыскавы тормаз)
8 Кальцо знешняй падшыпніка
9 Вонкавы падшыпнік кола
10 Націскным шайба
11 Гайка
12 Каранчаты фіксатар
13 Шплінт
14 Каўпачок для змазкі
На кожны бок патрабуецца новы шплінт 4x30, унутраны і вонкавы падшыпнік і сальнік.
Зняць тармазны барабан.
У аўтамабіляў з заднімі дыскавымі тормазамі, тармазныя кружэлкі здымаюцца разам са ступіцай кола. Астатняе зняцце выконваецца як пры барабанных тормазах.
Падчапіць сальнік ззаду ў сярэдзіне ступицы кола, выняць падшыпнік і выдаліць старую змазку са ступицы.
Выцягнуць кольцы абодвух падшыпнікаў з сярэдзіны ступіцах кола. Для гэтага паставіць латуневы стрыжань у розныя месцы кольца і выбіць кольца вонкі лёгкімі ўдарамі малатка. Варта звярнуць увагу на тое. каб не перакасіць кольца.
Уставіць новае кольца падшыпніка ў калодку кола. Для абароны паставіць на яго старое кольца (тоўсты бок уніз), каб пры асцярожным забіванні не пашкодзіць паверхню новага кольца.
Забіць кольцы падшыпнікаў да ўпора.
Выцягнуць старое кольца падшыпніка, устаўленае раней для абароны.
Запоўніць прастору паміж абодвума кольцамі падшыпнікаў змазкай, а таксама вышмараваць самі кольцы і падшыпнікі.
Уставіць унутранае кольца.
Забіць сальнік на ўнутраным боку раўнамерна з дапамогай гумовага малатка.
Насунуць тармазны барабан ці дыск.
Уставіць вонкавы колавы падшыпнік і націскную шайбу.
Закруціць шасцігранную гайку на вось ад рукі, круцячы пры гэтым кола, каб не перакасіць падшыпнік.
Адрэгуляваць колавы падшыпнік.
У аўтамабіляў з заднімі дыскавымі тормазамі ўсталяваць задні суппорт (гл. наступны раздзел). Націснуць на педаль тормазу некалькі разоў
Рэгулёўка падшыпніка задняга кола.
Падняць і падперці аўтамабіль ззаду.
Зняць каўпачок калодкі, шплінт і карончаты фіксатар.
Закручваць шасцігранную гайку (2) без намаганні і асцярожна, паварочваючы пры гэтым кола, каб не заціснуць падшыпнік.
Трохі прыслабіць гайку.
Зазор адрэгуляваны правільна, калі націскная шайба (1) ззаду гайкі можа рухацца пад уздзеяннем адвёрткі пры ўмераным націску. Не абапіраць пры гэтым лязо адвёрткі аб бок калодкі кола.
Калі зараз які фіксуе шплінт немагчыма ўсунуць у карончаты фіксатар, то трэба трохі павярнуць гайку ў кірунку зацяжкі.
Забіць каўпачок ступіца гумовым малатком, падклаўшы анучу.
Каментары наведвальнікаў