Зняць кола.
Падняць і надзейна падперці аўтамабіль.
Злёгку падняць падвеску кола з дапамогай дамкрата, каб падвеска кола не знаходзілася цалкам пад дзеяннем спружыны.
Толькі ў аўтамабіляў з рэгуляваннем дарожнага прасвету: апрануць шланг на клапан для выдалення паветра падзельніка і апусціць яго ў пустую ёмістасць. Адкрыць клапан, каб ціск з акумулятара ціску сістэмы рэгулявання дарожнага прасвету стрававалася.
Пасля зачынення клапана для выдалення паветра можна адкруціць трубаправод да амартызацыйнай стойцы. У гідраўлічную сістэму не павінна патрапіць бруд!
Прыслабіць ніжняе мацаванне амартызацыйнай стойкі.
Адкруціць верхнія гайкі мацавання і зняць стойку.
Пры ўсталёўцы верхніх гаек амартызацыйнай стойкі зацягнуць іх момантам 20 Нм. Для ніжняга мацавання амартызацыйнай стойкі трэба выкарыстоўваць новую самоконтрящуюся гайку і зацягваць яе момантам 90 Нм. Для гэтага трэба, каб аўтамабіль стаяў на колах, у адваротным выпадку сціснецца гумаметалічная апора.
Для зняцця задняй амартызацыйнай стойкі неабходна адкруціць 3 гайкі мацавання (белыя стрэлкі) уверсе ў колавай нішы. Скобы для сціску спружыны (чорныя стрэлкі) выкарыстоўваюцца, каб пры знятай амартызацыйнай стойцы аддзяліць спружыну ад амартызатара.
Каментары наведвальнікаў