Штекеры сістэмы ўпырску абаронены драцяной клямарам, якую неабходна адціснуць уніз.
Многія шматкантактныя штэкеры забяспечаны па баках ахоўнымі фіксатарамі, на якія неабходна націснуць перад адлучэннем штэкера.
Напрыклад, на блоку камбінацыі прыбораў размешчаны шматкантактныя штэкеры, абароненыя ўстаўной клямарам.
Злева: цэнтральны камутатар рэле (2) і засцерагальнікаў (1) знаходзіцца злева пад прыборнай панэллю. Размяшчэнне штэкерных рэле намалявана на гэтым малюнку.
Справа: 1 - разгрузнае рэле X-кантакту; 2 - рэле гукавога сігналу; 3 - рэле сістэмы ачысткі фар; 4 - рэле блакавання стартара і задніх фар (пры аўтаматычнай скрынцы перадач), перамычка пры механічнай скрынцы перадач, рэле для вольнага запуску (пры DWA), рэле для блакавання стартара (поўны прывад з аўтаматычнай каробкай перадач); 5 - рэле перарывістага рэжыму сістэмы шклоачышчальніка / абмывальніка шклоў; 6 - рэле паліўнай помпы.
На мал. уверсе справа паказана размяшчэнне рэле ў цэнтральным камутатары.
Каментары наведвальнікаў