Датчык імпульсаў спідометра
Імпульсы абарачэнняў для спідометра зыходзяць ад герконавага датчыка злева на скрынцы перадач. Геркон - гэта герметычна закрытая і размешчаная ў газавай абалонцы кантактная група. Кантакт замыкаецца, калі на яго ўздзейнічае магнітнае поле. Для таго каб геркон пастаўляў імпульсы, ён павінен замыкацца і размыкацца ў рытме частаты кручэння. Таму кола з выемкамі, якое верціцца перад датчыкам, уплывае на магнітнае поле, якое ўздзейнічае на кантактную групу.
Праверка датчыка імпульсаў спідометра
Падняць левае пярэдняе кола.
Адціснуць крапежную клямку на штэкеры датчыка і зняць яго.
Падлучыць омметр да кантактаў датчыка.
Зараз павольна пракручваць левае кола рукой: паказчыкі омметра павінны вагацца паміж 0 Ом і.
Калі гэта не так, трэба замяніць датчык.
Задняе вечка корпуса (2) знята са шчытка прыбораў (1). У вечку корпуса знаходзіцца друкаваны поплатак (прыбор кіравання) для сістэмы Mini-Check (міні-праверкі), сістэмы Auto-check (аўтаправеркі) або бартавы кампутар.
Разабраны камбінаваны шчыток прыбораў:
1 - асноўная пласціна;
2 - бартавы кампутар з сістэмай аўтаправеркі;
3 - індыкатар колькасці паліва;
4 - тахометр;
5 - спідометр;
6 - кнопка налады вымяральніка пройдзенага шляху за дзень.
Зняцце генератара імпульсаў спідометра
Адціснуць крапежную клямку на штэкеры датчыка і зняць яго.
Злёгку прыціснуць уніз зашчапку на крапежным клямары і трохі павярнуць датчык направа.
Выцягнуць датчык са скрынкі перадач.
Пры ўсталёўцы звернеце ўвагу на правільную пасадку гумовага ўшчыльняльнага кольца.
Каментары наведвальнікаў