Колы павінны быць адбалансаваны статычна і дынамічна. Для гэтага існуюць два метады:
Кола здымаюць з аўтамабіля і ўсталёўваюць на балансавальны станок. Яго круцяць у дасведчаным рэжыме. Выяўляецца дысбаланс ураўнаважваюць шляхам размяшчэння свінцовых грузаў.
Для нейтралізацыі апошніх дысбалансаў неабходна правядзенне дакладнага балансавання. Пры гэтым ураўнаважваюцца таксама дысбалансы калодкі кола і тармазной кружэлкі. Колы, усталяваныя на аўтамабілі, сілай рухавіка прыводзяцца ў неабходнае хуткае кручэнне, выяўляючы рэшткавы дысбаланс. Яго зноў ураўнаважваюць свінцовымі грузамі.
У паўнапрывадных аўтамабіляў Audi-100 для правядзення дакладнага балансавання неабходна паднімаць усе 4 колы.
З-за адсутнасці ўласнага прывада заднія колы переднеприводных мадэляў для правядзення дынамічнага балансавання прыводзяцца электрарухавіком з фрыкцыйным дыскам.
Каментары наведвальнікаў