Пастаянная праверка
Аб занізкім узроўні тармазной вадкасці ў Audi-100 вас хоць і папярэдзіць індыкатар на прыборнай дошцы, але ўсё ж нельга адмаўляцца ад візуальнага кантролю:
Адкрыць капот і пры неабходнасці ачысціць анучай рэсівер тармазной вадкасці.
У празрыстым бачку ўзровень тармазной вадкасці павінен знаходзіцца паміж адзнакамі "min" і "max". У гэтым выпадку ўсё ў парадку.
Занадта нізкі ўзровень вадкасці?
Калі накладкі дыскавага тармазнога механізму ўжо крыху знасіліся, узровень вадкасці знаходзіцца хутчэй за ўсё поруч ніжняй адзнакі; калі ж яны новыя, дык хутчэй за ўсё ён будзе знаходзіцца вышэй. Гэта зусім нармальна, таму што поршні дыскавага тармазнога механізму, якія выступаюць пры зношаных накладках ўжо крыху далей, пакідаюць у цыліндрах суппорт большы аб'ём, які напаўняецца тармазной вадкасцю.
Крытычны момант надыходзіць, калі ўзровень тармазной вадкасці ў бачку апускаецца ніжэй за мінімальную адзнаку. Паколькі тармазная вадкасць не выпараецца і не выдаткоўваецца, гэта азначае, што ў сістэме дзесьці ёсць негерметычнае месца. Таму неабходна тэрмінова шукаць чыннік і месца працёку, не чакаючы, пакуль педаль тормазу сыдзе ў пустэчу. Проста даліць вадкасці ў бачок - гэта самападман!
Каментары наведвальнікаў