Зняцце ніжняй абароны маторнага адсека
Ніжняя ахоўная ашалёўка маторнага адсека спрыяе дасягненню добрага аэрадынамічнага каэфіцыента кузава Audi, а таксама глушэнню шумоў. Нажаль, яе неабходна здымаць для выканання рамонту рухавіка.
Злева: кранштэйны (1) бампера замацаваны двума нітамі (стрэлкі) на ланжэроне (2) кузава. Для рэгулявання вышыні гэты трымальнік можна зрушваць уверх ці ўніз.
Справа: бампер (3) зняты з аўтамабіля. Цяпер можна выразна ўбачыць становішчы абодвух кранштэйнаў (1 і 2).
Прыпадняць аўтамабіль спераду, зафіксаваць.
Справа і злева ў колавых нішах вывярнуць па двух пластмасавых ніта налева на 90° (паваротная завала).
На заднім краі ашалёўкі пад рухавіком пракруціць адвёрткай тры паваротных завалы на 90° супраць гадзіннікавай стрэлкі (налева).
Вывесіць ашалёўку наперадзе на крапяжы бампера.
Ашалёўку па кірунку назад.
Пры ўсталёўцы ашалёўку акуратна ўставіць у мацаванні ўнізе на краі бампера. Затым умацаваць бакавіны.
Прасцей выканаць гэтую працу ўдваіх.
Зняцце рашоткі радыятара
Адкрыць капот.
Адкруціць унізе і ўверсе на адваротным баку рашоткі радыятара тры шасцігранных ніта.
Зняць спружынныя заціскі пад верхнімі нітамі, зняць рашотку радыятара.
Усталёўка: спружынныя заціскі ўсталяваць па верхнім боку і злёгку зацягнуць ніты (6 Нм). Завесці рашотку радыятара ва ўсталявальную адтуліну.
Зацягнуць балты на ніжнім краі (6 Нм).
Зняцце планкі пад фарамі
Адкрыць капот.
Прыслабіць ніт з крыжападобным шлицем на ўнутраным боку планкі.
Вонкавы бок планкі асцярожна ссунуць з мацаванняў у бок - планка ў гэтым месцы толькі ўстаўленая.
У аўтамабілях з сістэмай абмывання фар выняць рукамі тэлескопы фарсунак і лакаванае пакрыццё фарсунак адлучыць са спружынных заціскаў. У заключэнне зняць планку з распыляльнай трубкі.
Каментары наведвальнікаў