Парадак выканання
1. Адлучыць провад ад «мінусавай» клемы акумулятарнай батарэі.
2. Зняць паветраны фільтр (гл падраздзел 6.1.2).
3. Адкруціць верхнія балты мацавання каробкі перадач да рухавіка.
4. Адлучыць трос прывада спідометра ад скрынкі перадач.
5. Выбіць штыфт мацавання працоўнага цыліндру прывада счаплення з картара счаплення.
6. Зняць працоўны цыліндр прывада счаплення і адкласці яго ў бок, не адлучаючы ад яго шланг.
7. Прыпадняць трохі сілавы агрэгат таллю або лябёдкай.
8. Адлучыць прыёмную трубу глушыцеля ад выпускнога калектара і кранштэйна каробкі перадач.
9. Зняць цеплаізаляцыйны шчыток чахла ўнутранага Шрус правай паўвосі.
10. Адкруціць ніты мацавання і адлучыць прывады перадпакояў колаў ад фланцаў паўвосяў.
11. Адлучыць электраправады ад каробкі перадач.
12. Зняць установачную цягу з двух шаравых пальцаў.
13. Адлучыць цягу пераключэння перадач ад шаравога пальца рычага на каробцы перадач.
14. Зняць спружынную клямар і адлучыць рэактыўную цягу ад штыфта на скрынцы перадач.
15. Адкруціць ніжнія балты мацавання картара счаплення і зняць шчыток картэра счаплення.
16. Зняць цеплаізаляцыйныя шчыткі з бэлькі пярэдняй падвескі.
17. Прыпадняць трохі каробку перадач.
18. Адкруціць гайкі нітаў мацавання кранштэйнаў скрынкі да бэлькі пярэдняй падвескі.
19. Адкруціць гайку мацавання і зняць правы кранштэйны каробкі перадач.
20. Зрушыць асцярожна скрынку перадач назад, вывеўшы яе першасны вал з счаплення. Затым апусціць каробку перадач і выняць яе з-пад аўтамабіля.
21. Усталяваць скрынку перадач у зваротным парадку. Перад усталёўкай ачысціць і вышмараваць шлицы першаснага вала графітавай змазкай, а таксама пакласці ўнутраныя канцы паўвосяў на бэльку перадпакоя падвескі.
Каментары наведвальнікаў