Счапленне з гідраўлічным прывадам
- 1 - стопарны штыфт;
- 2 - штурхальнік;
- 3 - стопорное кольца;
- 4 - грязезащитный чахол;
- 5 - поршань;
- 6 - абшэўка працоўнага цыліндру;
- 7 - спружына;
- 8 - клапан прапампоўкі;
- 9 - ахоўны каўпачок;
- 10 - корпус працоўнага цыліндру;
- 11 - штуцэр;
- 12 - шланг;
- 13 - злучальная муфта;
- 14 - трубка;
- 15 - ніт;
- 16 - корпус цыліндру;
- 17 - зваротная спружына;
- 18, 21 - абшэўкі;
- 19 - перепускное кольца;
- 20 - поршань;
- 22 - стопарная клямар;
- 23 - стопарнае кольца;
- 24 - штурхальнік;
- 25 - грязезащитный чахол;
- 26 - контргайка;
- 27 - відэлец штурхача;
- 28 - палец;
- 29 - стопарнае кольца;
- 30 - штуцэр;
- 31 - трубка падводу працоўнай вадкасці;
- 32 - бачок;
- 33 - зваротная спружына;
- 34 - педаль счаплення;
- 35 - накіроўвалая ўтулка;
- 36 - відэлец выключэння счаплення;
- 37 - падшыпнік выключэння счаплення;
- 38 - ніт;
- 39 - націскны дыск у зборы;
- 40 - кіраваны дыск
Зняцце
1. Адлучыць провад ад «мінусавай» клемы акумулятарнай батарэі.
2. Адлучыць ад галоўнага цыліндру трубку фурманка працоўнай вадкасці і заглушыць адтуліну трубкі.
3. Зняць ніжняе абліцоўванне панэлі прыбораў злева для атрымання доступу да мацавання галоўнага цыліндру.
4. Адлучыць ад тарца галоўнага цыліндру трубку, адкруціўшы гайку мацавання, і заглушыць адтуліну трубкі.
5. Адлучыць відэлец штурхача ад педалі счаплення, зняўшы стопорное кольца і выняўшы палец.
6. Адкруціць два ніта мацавання і зняць галоўны цыліндр з аўтамабіля.
Разборка
1. Ачысціць галоўны цыліндр ад бруду.
2. Зняць гразеахоўны чахол з корпуса галоўнага цыліндру.
3. Зняць стопорное кольца і выняць штурхач з корпуса.
4. Выпхнуць праз кантавую адтуліну з дапамогай падыходнага прутка з корпуса цыліндру поршань да з'яўлення яго з цыліндру. Канчаткова выняць поршань з корпуса цыліндру разам са зваротнай спружынай.
5. Зняць спружыну з поршня і абшэўкі.
Агляд і дэфектоўка дэталяў галоўнага цыліндру
1. Прамыць дэталі галоўнага цыліндру чыстай тармазной вадкасцю і прасушыць.
2. Люстэрка галоўнага цыліндру не павінна мець рысак, ракавін і ачагоў карозіі. Пры наяўнасці дадзеных дэфектаў цыліндр неабходна замяніць. На разьбовых частках цыліндру не павінна быць механічных пашкоджанняў.
3. Абшэўкі галоўнага цыліндру павінны быць пругкімі і эластычнымі. Ірваныя, набраклыя і зацвярдзелыя абшэўкі, а таксама мелыя на працоўных паверхнях рыскі, неабходна замяніць.
4. Канец штурхача і спалучаная паверхня поршня не павінны мець відавочна выяўленых слядоў аднабаковага зносу. Паверхні поршня, якія кантактуюць з люстэркам цыліндру, таксама не павінны мець слядоў аднабаковага зносу. У адваротным выпадку штурхальнік і поршань рэкамендуецца замяніць. Клапан поршня не павінен мець бачных слядоў дэфармацыі і павінен прылягаць шчыльна да тарца поршня.
5. Гразеахоўны чахол галоўнага цыліндру не павінен мець расколін і скразных адтулін. Ён павінен усталёўвацца на штурхач і корпус галоўнага цыліндру з невялікім нацягам. У адваротным выпадку чахол замяніць.
6. Спружына павінна валодаць пругкімі ўласцівасцямі. Паломка спружыны не дапушчаецца.
7. Разьба наканечнікаў трубкі і шланга не павінна мець механічных пашкоджанняў. Штуцэр наканечнікаў не павінен мець расколін і слядоў бачнай дэфармацыі.
Зборка
1. вышмараваць абшэўку чыстай тармазной вадкасцю і ўсталяваць яе на спружыну, зарыентаваўшы працоўнай абзой да спружыны.
2. Уставіць акуратна спружыну ў корпус цыліндру.
3. Вышмараваць абшэўку чыстай тармазной вадкасцю і ўсталяваць яе на поршань, зарыентаваўшы працоўнай абзой да спружыны.
4. Уставіць поршань з надзетым на яго перепускным кольцам у корпус цыліндру.
5. Усталяваць стопорную клямар на штурхач, калі яе здымалі.
6. Уставіць штурхач у корпус цыліндру і ўсталяваць стопорное кольца.
7. Усталяваць грязезащитный чахол на корпус цыліндру.
Усталяванне
Усталяваць галоўны цыліндр прывада счаплення ў зваротным парадку. Пры гэтым ніты мацавання галоўнага цыліндру зацягнуць момантам 20 Н·м (2,0 кгс·м). Пасля ўстаноўкі прапампаваць гідрапрывад счаплення (гл падраздзел 7.3.4).
Рэгуляванне вольнага ходу педалі счаплення
1. Прыслабіць зацяжку контргайкі відэльцы штурхача.
2. выкручваючы або укручваючы штурхач рукой або з дапамогай абцугоў, дамагчыся перавышэнні становішча педалі счаплення адносна педалі тормазу на 10 мм.
3. Зацягнуць контргайку.
Каментары наведвальнікаў