Праз кожныя 15 000 км прабегу неабходна:
1. Праверыць герметычнасць гідрапрывада счаплення. Пры выяўленні подтекания тармазной вадкасці падцягнуць хамуты мацавання шланга і гайкі мацавання трубак. Калі на шлангу ёсць расколіны, надрывы ці гума страціла эластычнасць, шланг замяніць.
2. Праверыць і адрэгуляваць вольны ход педалі счаплення (механічны прывад).
3. Праверыць герметычнасць каробкі перадач. Калі алей падцякае па раздыме картэраў КП, падцягнуць ніты мацавання.
4. Праверыць узровень алею ў скрынцы перадач і пры неабходнасці долить.
5. Праверыць стан ахоўных чахлоў Шрусаў. Парваныя чахлы замяніць.
Праз кожныя 45 000 км прабегу выканаць усе працы, якія варта праводзіць пасля 15 000 км прабегу, і, акрамя таго, замяніць алей у аўтаматычнай каробцы перадач, а таксама ў картэры галоўнай перадачы.
Каментары наведвальнікаў