Праз кожныя 15 000 км прабегу неабходна:
1. Праверыць зазоры ў шарнірах рулявых цяг.
2. Праверыць стан ахоўных каўпакоў шарніраў рулявых цяг. Калі на каўпаках ёсць расколіны, парывы і г.д., іх неабходна замяніць.
3. Праверыць наяўнасць люфт рулявога механізму і пры неабходнасці адрэгуляваць механізм.
4. Праверыць мацаванне рулявога механізму да кузава і пры неабходнасці зацягнуць ніты мацавання.
5. Праверыць герметычнасць рулявога механізму. Калі ёсць сляды подтекания змазкі, замяніць абшэўкі.
6. У рулявога кіравання з гідраўзмацняльнікам праверыць узровень вадкасці ў бачку і пры неабходнасці долить да нормы.
Каментары наведвальнікаў