- А - акумулятар;
- D - замак запальвання;
- Е17 - выключальнік блакавання запуску і выключальнік ліхтароў задняга ходу;
- G39 - лямбда-зонд (2341) (2342);
- J21 - блок кіравання ўпырскам паліва;
- J60 - рэле аўтаматычнай каробкі перадач;
- N17 - пускавая фарсунка 4443;
- N71 - клапан стабілізацыі халастога ходу (4431);
- N73 - рэгулятар ціску (4341);
- N80 - электрамагнітны клапан 1 для прылады ўлоўлівання пароў бензіну (4343);
- S19 - засцерагальнік у блоку засцерагальнікаў;
- S28 - засцерагальнік блока кіравання КЕ III-Jetronic;
- Т1a - 1-кантактны раз'ём злева ў адсеку рухавіка;
- Т1е - 1-кантактны раз'ём (чорны) за панэллю прыбораў;
- T2f - 2-кантактны раз'ём злева ў маторным адсеку;
- Т2х - 2-кантактны раз'ём (чорны) за панэллю прыбораў (дыягнастычны);
- Т2у - 2-кантактны раз'ём (карычневы) за панэллю прыбораў;
- T3d - 3-кантактны раз'ём (чорны) за панэллю прыбораў;
- Т4а - 4-кантактны раз'ём за панэллю прыбораў;
- Т6а - 6-кантактны раз'ём за панэллю прыбораў;
- Т6с - 6-кантактны раз'ём за панэллю прыбораў;
- Т8а - 8-кантактны раз'ём (чорны) за панэллю прыбораў (кадавальны);
- Т10d - 10-кантактны раз'ём (жоўты) за панэллю прыбораў;
- Z19 - абаграванне лямбда-зонда
- F60 - выключальнік халастога ходу (2121);
- F81 - выключальнік поўнай нагрузкі (2123);
- F96 - датчык вышыні (2223);
- G19 - потенциометр вымяральніка выдатку паветра (2232);
- J21 - блок кіравання ўпырскам паліва;
- J154 – блок кіравання электроннай сістэмай запальвання;
- N19 - датчык тэмпературы;
- T3d - 3-кантактны раз'ём (чорны) злева ў адсеку рухавіка;
- 17 - кропка «масы» на впускным калектары;
- 44 - кропка масы унізе злева на перадпакоі стойцы кузава;
- 84 - злучэнне з масай рухавіка ў пярэднім джгуце правадоў справа;
- D11 - «плюсавае» злучэнне (15) праз засцерагальнік 28 у пярэднім джгуце правадоў справа
- G6 - паліўная помпа;
- G40 - датчык Хола (2113);
- G61 - датчык дэтанацыі (2142);
- J17 - рэле паліўнай помпы (4433);
- J154 – блок кіравання электроннай сістэмай запальвання;
- N - шпулька запальвання;
- N70 - шпулька запальвання з выходным каскадам магутнасці;
- Аб - размеркавальнік запальвання;
- Р - наканечнік свечкі запальвання;
- Q - свечка запальвання;
- S13 - засцерагальнік у блоку засцерагальнікаў;
- S22 - засцерагальнік у блоку засцерагальнікаў;
- S27 - засцерагальнік блока кіравання;
- Т3С - 3-кантактны раз'ём (чорны) злева ў адсеку рухавіка;
- Т8а - 8-кантактны раз'ём (чорны) за панэллю прыбораў (кадавальны);
- Т10–10-кантактны раз'ём (блакітны) за панэллю прыбораў;
- 17 - кропка «масы» на впускным калектары;
- D9 - «плюсавае» злучэнне (15) праз засцерагальнік 24 у пярэднім джгуце правадоў справа
- З - генератар;
- F1 - датчык ціску алею (0,18 Мпа);
- F4 выключальнік ліхтароў задняга ходу;
- F22 - датчык ціску алею (0,03 Мпа) (3114);
- F66 - датчык узроўня астуджальнай вадкасці;
- F76 - электронны тэрмавыключальнік;
- G3 - паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці;
- G5 датчык тахометра;
- G22 - датчык спідометра;
- J114 - блок кантролю ціску алею;
- К3 - кантрольная лямпа ціску алею;
- К26 - кантрольная лямпа тэмпературы астуджальнай вадкасці і яе ўзроўня;
- К32 - кантрольная лямпа зносу тармазных накладак;
- К66 - кантрольная лямпа запальвання;
- S12 - засцерагальнік у блоку засцерагальнікаў;
- Т2у - 2-кантактны раз'ём (карычневы) за панэллю прыбораў (дыягнастычны);
- Т5а - 5-кантактны раз'ём (карычневы) за панэллю прыбораў;
- Т6с - 6-кантактны раз'ём (чорны) за панэллю прыбораў;
- Т10d - 10-кантактны раз'ём (жоўты) за панэллю прыбораў;
- Т26а - 26-кантактны раз'ём (карычневы) у панэлі прыбораў;
- 82 - злучэнне з «масай» 1 у пярэднім джгуце правадоў злева;
- 83 - злучэнне з «масай» 1 у джгуце правадоў;
- С4 - злучэнне ў пярэднім джгуце правадоў злева;
- С8 - злучэнне ў пярэднім джгуце правадоў злева (індыкатар зносу тармазных калодак);
- D2 - злучэнне ў пярэднім джгуце правадоў справа (датчык тэмпературы);
- D9 - «плюсавае» злучэнне (15) праз засцерагальнік 24 у пярэднім джгуце правадоў справа
Каментары наведвальнікаў