Зняцце
1. Усталяваць упоры пад пярэднія колы.
2. Прыслабіць зацяжку нітаў мацавання задняга кола.
3. Прыпадняць і ўсталяваць на апору заднюю частку аўтамабіля.
4. Канчаткова адкруціць балты мацавання і зняць задняе кола.
5. Зняць тармазную кружэлку (гл падраздзел 10/06).
6. Збіць ахоўны каўпак гайкі ступіцах малатком з гумовым наканечнікам.
7. Выняць шплінт і зняць фіксатар гайкі ступицы.
8. Адкруціць гайку ступицы і зняць рэгулявальную шайбу.
9. Зняць асцярожна ступіцах, пры гэтым могуць выпасці падшыпнікі ступіцах.
10. Выняць з калодкі вонкавы падшыпнік.
11. З унутранага боку калодкі выняць сальнік і ўнутраны падшыпнік, калі яны не засталіся на цапфе.
12. Пры неабходнасці замены падшыпнікаў выпрасаваць меднай выбівачкай вонкавыя кольцы з калодкі.
Усталяванне
1. Запрасаваць з дапамогай адпаведных аправак вонкавыя кольцы абодвух падшыпнікаў у калодку. Пры гэтым звярнуць увагу на тое, што вялікія дыяметры вонкавых кольцаў павінны быць накіраваны ўнутр ступіцах.
2. Усталяваць унутраны падшыпнік у адпаведнае вонкавае кольца ў ступице, папярэдне вышмараваўшы яго кансістэнтнай змазкай.
3. Запрасаваць у калодку заподлицо з тарцом сальнік, вонкавая абза якога павінна быць накіравана ўнутр калодкі.
4. Закласці ва ўнутраную паражніну калодкі кансістэнтную змазку і ўсталяваць калодку на цапфу.
5. Усталяваць вонкавы падшыпнік у калодку, папярэдне вышмараваўшы яго кансістэнтнай змазкай.
6. Устанавіць рэгулявальную шайбу і загарнуць гайку калодкі.
7. Усталяваць тармазны дыск.
8. Устанавіць кола і нажывіць балты яго мацавання.
9. Адрэгуляваць падшыпнікі ступіцах (гл падраздзел 8.2.5).
10. Запоўніць ахоўны каўпак гайкі ступицы на дзве траціны кансістэнтнай змазкай і запрасаваць яго на месца з дапамогай прыдатнай апраўкі. Мятыя і трэснутыя ахоўныя каўпакі падлягаюць абавязковай замене (у пазбяганні траплення бруду і вільгаці ў калодку).
11. Апусціць аўтамабіль на колы і зацягнуць балты мацавання кола раўнамерна момантам 110 Н·м (11,0 кгс·м).
Каментары наведвальнікаў