Тармазны клямар фірмы Teves
- 1 - падстава клямара;
- 2 - ахоўны чахол;
- 3 - поршань;
- 4 - ушчыльняльнае кольца;
- 5 - корпус клямара;
- 6 - гумавая ўтулка;
- 7 - пластмасавая ўтулка;
- 8 - накіроўвалы палец;
- 9 - грязезащитный каўпачок;
- 10 - ахоўны каўпачак;
- 11 - клапан выпуску паветра
Зняцце
1. Усталяваць аўтамабіль на стаяначны тормаз.
2. Усталяваць апорныя брускі пад заднія колы.
3. Прыслабіць зацяжку нітаў мацавання пярэдняга кола.
4. Прыпадняць і ўсталяваць на апоры пярэднюю частку аўтамабіля.
5. Зняць кола.
6. Адкруціць гайку мацавання, раз'яднаць тармазныя шлангі і заглушыць адтуліну тармазнога шланга, які застаўся на аўтамабілі.
7. Адкруціць два накіроўвалых пальца (гл. Мал Тармазны клямар фірмы Teves), зняўшы папярэдне грязезащитные каўпачкі, і зняць корпус клямара.
Разборка
1. Зняць ахоўны чахол (гл. Мал Тармазны клямар фірмы Teves) поршня. Заціснуць корпус клямара ў цісках з накладкамі губак з мяккага металу. Выняць поршань з цыліндру, падаўшы сціснутае паветра праз штуцэр для тармазнога шланга і прытрымваючы поршань рукой або падклаўшы драўляную планку.
2. Выняць ушчыльняльнае кольца з цыліндру, выкарыстоўваючы драўляную лапатку. Ужыванне металічных прадметаў не рэкамендуецца, бо гэта можа прывесці да пашкоджання праточвання цыліндру пад ушчыльняльнае кольца.
3. Выкруціць клапан прапампоўкі.
4. Прамыць поршань і цыліндр свежай тармазной вадкасцю.
Агляд і дэфектоўка дэталяў корпуса клямара
1. Агледзець працоўную паверхню поршня і цыліндру. Пры наяўнасці на працоўных паверхнях поршня і цыліндру слядоў зносу, карозіі, ракавін і забоін замяніць корпус клямара ў камплекце з поршнем.
2. Ушчыльняльнае кольца і ахоўны каўпак поршня падлягаюць абавязковай замене.
Зборка
1. вышмараваць ўнутраную паверхню цыліндру свежай тармазной вадкасцю.
2. Вышмараваць новае ўшчыльняльнае кольца свежай тармазной вадкасцю і ўставіць у проточку цыліндру.
3. вышмараваць новы ахоўны чахол свежай тармазной вадкасцю і ўставіць яго ў проточку на поршні.
4. Уставіць поршань у цыліндр высілкам пальцаў, не ужываючы якія-небудзь прылад, і з дапамогай адвёрткі акуратна ўставіць вонкавы беражок ахоўнага чахла ў проточку цыліндру.
5. Вышмараваць клапан прапампоўкі свежай тармазной вадкасцю і ўкруціць яго ў корпус клямара.
Усталяванне
Усталёўваецца корпус клямара ў парадку, зваротным зняцці. Пры гэтым загарнуць два накіроўвалых пальца момантам 25 Н·м (2,5 кгс·м), прытрымваючы пры гэтым накіроўвалы палец ключом. Пасля ўстаноўкі прапампаваць які падвергся рамонту тормаз (гл падраздзел 10.15).
Каментары наведвальнікаў