Заўвага. Пры замене дэталяў, непасрэдна якія ўплываюць на становішча вядучай шасцярні галоўнай перадачы (канічныя ролікападшыпнікі, сама вядучая шасцярня галоўнай перадачы або картэр скрынкі перадач), а таксама пры адсутнасці маркіроўкі на вядзёнай шасцярні адхіленні "г" ад намінальнага становішча вядучай шасцярні да пачатку разборкі КП з "r", як паказана ніжэй.
Стрэлкай паказана маркіроўка каробкі перадач
Зліце алей з картэра скрынкі перадач, ачысціце скрынку і ўсталюеце яе на мантажным стале.
Зніміце рычаг выбару перадач.
Зніміце шток выбару перадач у зборы.
Адкруціўшы ніты мацавання, адлучыце картэр скрынкі перадач ад картэра счаплення.
Аддзяленне картара каробкі перадач ад картара счаплення
Зніміце з дапамогай адвёрткі пластмасавую заглушку задняга вечка скрынкі перадач.
Замацуеце першасны вал у цісках з накладкамі з мяккага металу і вывярніце шасцігранны ніт мацавання з задняга канца першаснага вала.
Зацісніце ў цісках картэр каробкі перадач.
Адкруціце балты мацавання задняга вечка скрынкі перадач.
Зніміце задняе вечка картэра скрынкі перадач, пры неабходнасці ссунуўшы яе пластмасавай кіянкай, і зніміце першае ўнутранае кольца шарыкападшыпнікамі першаснага вала.
Зніміце з дапамогай двухрычажного здымніка зубчастую карэтку 2 гл. фота ўключэння V перадачы разам з другім унутраным кольцам 1 шарыкападшыпнікамі першаснага вала, затым зніміце блакавальнае кольца 3 сінхранізатара V перадачы.
Зняцце тубчастай карэткі сінхранізатара V перадачы
Выбіце спружынны шплінт з відэльца V перадачы так, каб не пашкодзіць гняздо штока відэльца ў пристенке картара.
Зніміце з першаснага вала стопорное кольца слізгальнай муфты сінхранізатара V перадачы.
Зняцце дэталяў V перадачы: 1 - другое ўнутранае кольца падшыпніка; 2 - зубчастая карэтка ўключэння V перадачы; 3 - блакавальнае кольца сінхранізатара V перадачы; 4 - ніт мацавання прамежкавага рычага задняга ходу
Зніміце слізгальную шасцярню V перадачы разам са слізгальнай муфтай, ступіцай, ігольчастым падшыпнікам і відэльцам уключэння V перадачы.
Вывярніце ўпартыя балты 1 гл. фота штокоў відэльцаў.
Упартыя балты 1 штокоў відэльцаў і шасцігранны ніт 2 задняга канца другаснага вала
Зацісніце шасцярню IV перадачы другаснага вала ў цісках з накладкамі з мяккага металу і адкруціце шасцігранны ніт 2 з канца другаснага вала.
Спрэсуйце са другаснага вала з дапамогай деухрычажного здымніка тыпу Kukko 20/10 шасцярню V перадачы.
Зніміце рэгулявальную шайбу шасцярні V перадачы.
Замацуеце картэр скрынкі перадам у цісках з накладкамі з кожнага матэрыялу.
Выбіце спружынны шплінт з ланцужка штока відэльцы пераключэння I і II перадач, утрымліваючы шток відэльцы з дапамогай малатка.
Выдаленне спружыннага шплінта з ланцужка штока відэльцы пераключэння I і II перадач
Звярніце ланцужок штока ўверх.
Выбіце спружынны шплінт з відэльца пераключэння III і IV перадач. Выміце шток відэльцы III і V перадач. Выміце штурхач і спружыну фіксатара.
Вывярніце ніт мацавання прамежкавага рычага задняга ходу.
Трохі вылучыце першасны і другасны валы з картэра скрынкі перадач.
Выміце першасны вал разам з відэльцам пераключэння III і IV перадач.
Адлучыце спружынную зашчапку задняга ходу са боку другаснага вала і адвядзіце яе ў бок. Выміце фіксатар задняга ходу.
Высуньце другасны вал так, каб можна было выняць шток і відэлец пераключэння I і II перадач
Выміце другасны вал, паварочваючы яго вакол восі.
Каментары наведвальнікаў