Агульныя звесткі
Чатырохтактны, пяціцыліндравы рядный бензінавы рухавік вадкаснага астуджэння размешчаны па падоўжнай восі аўтамабіля з нахілам направа. У рухавіку ужыты затамкавы размеркавальны механізм з верхнеразмешчаным размеркавальным валам з прывадам ад зубчастага рамяня. Клапаны прыводзяцца ў дзеянне непасрэдна кулачкамі размеркавальнага вала праз штурхачы.
Асноўныя тэхнічныя характарыстыкі пяціцыліндравых рухавікоў
* Усталёўваўся з лютага 1988 г. замест рухавіка мадэлі «КР»
** Усталёўваўся з ліпеня 1989 г. замест рухавіка мадэлі KU
Каментары наведвальнікаў