Усталюеце новую пракладку галоўкі цыліндраў пазнакай «oben» («верх») у бок плоскасці галоўкі.
Устаўце ў адтуліны галоўкі цыліндраў балты 8 і 10 (гл. фота) або ўсталюеце цэнтровачныя штыфты ў адтуліны для гэтых нітаў у блоку цыліндраў, затым усталюеце галоўку цыліндраў.
Усталюйце новыя шайбы і балты мацавання галоўкі цыліндраў.
Паступова зацягніце ніты мацавання галоўкі цыліндраў, выконваючы паказаны парадак (гл. фота) і моманты зацяжкі.
Парадак зацяжкі нітаў мацавання галоўкі цыліндраў і размяшчэнне клапанаў: Вп - впускные клапаны, Вып - выпускныя клапаны
Усталюеце на месца рамень прывада размеркавальнага вала, як паказана вышэй.
На рухавіках мадэляў DR і DS выпуску да верасня 1985 г. праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце цеплавыя зазоры клапанаў.
Усталюеце рамень прывада генератара і помпы астуджальнай вадкасці, нацяжную планку і адрэгулюйце нацяжэнне рамяня.
Усталюеце выпускны калектар і фланец прыёмнай трубы глушыцеляў.
Усталюеце на месца впускной трубаправод і карбюратар.
Далучыце да галоўкі цыліндраў шлангі сістэмы астуджэння і апалы салона.
Усталюеце вечка галоўкі цыліндраў.
Далучыце да карбюратара вакуумныя шлангі, злучыце штэкерныя раздымы, электраправады і трасы кіравання карбюратарам.
Усталюеце паветраны фільтр.
Усталюйце свечкі запальвання і правады высокай напругі.
Запоўніце сістэму астуджэння рухавіка астуджальнай вадкасцю.
Далучыце провад да мінусовай клемы акумулятарнай батарэі.
Запусціце рухавік, праслухайце яго працу і, пры неабходнасці, адрэгулюйце момант запальвання, карбюратар і на рухавіках мадэляў "DR" і "DS" выпуску да верасня 1985 г. цеплавыя зазоры клапанаў.
Каментары наведвальнікаў