Канструкцыя
Гідраўлічны штурхач складаецца з двух асноўных рухомых частак: уласна штурхача 2 (гл. малюнак), служачага адначасова падчас прац плунжорам, і цыліндру 4.
Разрэз гідраўлічнага штурхача: 1 - кулачок размеркавальнага вала; 2 - штурхальнік; 3 - зваротны клапан; 4 - цыліндр; 5 - назапашвальная камера; 6 - клапан; 7 - канал падачы алею да штурхача; 8 - камера высокага ціску; 9 - спружына кампенсацыі затамкавых зазораў
Пад ціскам спружыны 9 плунжер і цыліндр адсоўваюцца сябар ад сябра, дзякуючы чаму выбіраецца зазор паміж кулачком размеркавальнага вала і тарцом стрыжня клапана.
Запаўненне і замыканне камеры 8 высокага ціску забяспечваецца зваротным клапанам 3.
Момант пачатку ўздыму клапана
Прынцып дзеяння
Момант пачатку ўздыму клапана
У момант наезду кулачка размеркавальнага вала на стрыжань клапана зваротны клапан замыкае камеру і ціск у ёй узрастае. Павелічэнне ціску не прыводзіць да сціску аб'ёму, які займае масла ў камеры высокага ціску. Штурхач, такім чынам, працуе як цвёрдае цела.
Момант максімальнага ўздыму клапана
Момант пад'ёму клапана
Кулачок размеркавальнага вала з сілай душыць на штурхальнік, што прыводзіць да значнага павелічэння ціску 8 паражніны штурхача. Невялікая колькасць алею выкідваецца праз няшчыльнасць паміж цыліндрам і плунжарам, што прыводзіць да сціску гідраўлічнага штурхача максімальна на 0,10 мм. Такі сціск канструктыўна неабходна для прызаробкі штурхачоў нават пры памяншэнні адлегласці паміж кулачком размеркавальнага вала і тарцом штурхача.
Кампенсацыя зазору клапанаў
Кулачок размеркавальнага вала не цісне на штурхальнік, і ціск у камеры высокага ціску падае. Спружына разводзіць плунжер і цыліндр, кампенсуючы тым самым зазор паміж кулачком і тарцом стрыжня клапана.
Кампенсацыя працоўнага зазору клапана
У гэты момант адкрываецца зваротны клапан, некаторая колькасць алею паступае ў камеры высокага ціску. Гэтая колькасць адпавядае непасрэдна кампенсаванаму зазору.
Заўвага. Шумнасць працы прывада затамкавага механізму пасля пуску рухавіка з'яўляецца звычайнай. Гэта звязана з тым, што пры прыпынку рухавіка частка алею выцякае з паражніны штурхачоў. З пачаткам працы рухавіка камера высокага ціску ізноў запаўняецца і шум спыняецца. Запаўненне камеры высокага ціску працягваецца датуль, пакуль рухавік не прагрэецца да працоўнай тэмпературы.
Канструкцыя змазвальнага контуру галоўкі цыліндраў выключае поўнае выдаленне алею з каналаў пасля прыпынку рухавіка. Гэта забяспечвае падачу алею ў штурхачы адразу ж пасля пуску рухавіка і больш хуткае спыненне шумоў у прывадзе затамкавага механізму.
Праца гидротолкателей у момант пуску рухавіка
Пасля прыпынку рухавіка з каналаў, якія ідуць ад алейнай помпы, сцякае алей, а каналы падводу масла да штурхачоў застаюцца запоўненымі алеем. Для таго каб паветра не паступаў пад дзеяннем ціску алею 8 паражніну штурхача ў момант пуску рухавіка, у каналах падачы алею да штурхачоў маюцца вентыляцыйныя адтуліны, якія забяспечваюць аўтаматычную прадзьмух паражніны штурхачоў. Акрамя таго, вентыляцыйная адтуліна дазваляе зменшыць ціск алею, які паступае а штурхачы.
Праверка тэхнічнага стану гідраўлічных штурхачоў
Канструкцыя гідраўлічнага штурхача неразборная і рамонту не падлягае.
Запусціце рухавік і пакіньце яго працаваць да першага ўключэння злектравентылятара сістэмы астуджэння.
На працягу 2 мін падтрымлівайце частату кручэння каленчатага вала рухавіка 2500 аб/мін.
Калі праслухоўваецца шум у затамкавым механізме, вызначыце няспраўны штурхач наступным чынам:
- зніміце вечка галоўкі цыліндраў;
- звярніце каленчаты вал рухавіка па гадзіннікавай стрэлцы за ніт мацавання шківа так, каб патыліцы кулачкоў размеркавальнага вала, якія адпавядаюць клапанам правяранага цыліндру, былі звернутыя да гідраўлічнага штурхача;
- утопіце штурхач з дапамогай драўлянага ці пластмасавага кліну і замерце вольны ход штурхача, які да адкрыцця клапана павінен быць не больш за 0,10 мм. Калі ён больш, штурхач падлягае замене.
Папярэджанне. Пасля ўсталёўкі новага штурхача, папярэдне запоўненага алеем і прапампаванага, запускаць рухавік дазваляецца не раней чым праз 30 мін, каб не дапусціць удараў клапанаў па поршнях.
Каментары наведвальнікаў