1. Правядзіце гэтую працу, выконваючы абсолютную чысціню.
2. Змесціце ёмістасць пад маслосборник трансмісіі.
3. Адкруціце злучальную гайку, якая ўмацоўвае трубу щупа вымярэння ўзроўню да маслосборнику, выдвіньце трубу, дайце вадкасці ў ёмкость.
4. Адкруціце вінты, дастаўце маслосборник. Снимите прокладку.
5. Адкруціце вінты, дастаўце пакрыццё, усталяваць фільтр, пракладку.
6. Ачысціце паддон і ўсталюйце фільтр метиловым спіртам, дайце прасохнуць.
7. Усталюйце наборны фільтр, пакрыццё і паддон у зваротным парадку, выкарыстоўваючы новыя пракладкі і зажмите вінты момантам зацяжкі, указаным у Спецыфікацыях.
8. Устаўце трубу шчыпа вымярэння ўзроўню, зажмите злучальную гайку.
9. Вытрыце вакол вяршыні трубы щупа, зніміце шчып вымярэння ўзроўню.
10. Запоўніце трансмісію патрэбным колькасцю і тыпам вадкасці, выкарыстоўваючы чыстую варонку, калі гэта неабходна.
11. Запусціце рухавік і, з уключаным ручным тармазом, выберыце каждое становішча перадачы. З рухавіком, які працуе на холостом ходу і перадачы ў становішчы N (Нейтраль), праверце ўзровень вадкасці на щупе вымярэння ўзроўню. Пры неабходнасці дапоўніце ніжнія меткі.
12. Праедзеце на аўтамабілі каля 10 км, затым паўторна праверце ўзровень вадкасці, як апісана ў Глава 2.
Каментары наведвальнікаў