Заўвага: Выконвайце засцярогі, дадзеныя ў Главе 1.
Частата халастога ходу
1. Перад выкананнем гэтай працэдуры рухавік павінен быць прагрэты да нармальнай тэмпературы, і ўсе спажыўцы электрычнай энергіі павінны быць выключаны. Зацягніце ручны тормаз і ўсталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча. Праверце, каб дзяржальня запуску з халоднага стану была засунута ў зыходнае становішча.
2. Запусціце рухавік і дазвольце яму працаваць у рэжыме халастога ходу.
3. Выкарыстоўваючы дызельны тахометр, праверце частату халастога ходу і параўнайце яе з дадзенымі ў Спецыфікацыя.
4. Калі патрабуецца рэгуляванне, прыслабце контргайку і круціце шрубу рэгулявання абарачэнняў халастога ходу, затым паўторна зацягніце контргайку.
5. Выключыце рухавік.
Максімальная частата кручэння рухавіка
6. Запусціце рухавік і, зацягнуўшы ручны тормаз і ўсталяваўшы рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча, папытаеце памагатага націснуць цалкам педаль газу.
7. Выкарыстоўваючы дызельны тахометр, праверце максімальную частату кручэння рухавіка і параўнайце яе з дадзенымі ў Спецыфікацыя.
Папярэджанне: Не дазваляйце рухавіку працаваць на максімальных абарачэннях больш за дзве-тры секунды.
8. Калі неабходна, адрэгулюйце максімальную частату кручэння рухавіка, саслабляючы контргайку і круцячы рэгулявальную шрубу.
9. У заключэнне, зацісніце контргайку.
Каментары наведвальнікаў