1. Прымяніце ручной тормаз, паддомкратце перад аўтамабілем, замацуеце яго на асевых падпорках. Снимите колёса.
2. Разъедините ўнутраныя наканечнікі рулевых цяг, см Главу 20, пункт 3.
3. Дзе маецца, зніміце ніт, які мацуе амартызатар рулевага механізму да падвескі рулёвай цягі.
4. Адкруціце і зніміце ніт, які мацуе фланцавую трубу да шасці рулевай перадачы, выбейце фланцавую трубу з перадачы.
5. На мадэлях, абсталяваных узмацненым рулевым кіраваннем, размесціце кантэйнер пад рулёвай перадачай, адкруціце злучальную гайку і болт, аддзеліце гідраўлічную падачу і зваротныя трубкі. Снимите прокладки.
6. Адкруціце мантажныя балты, дастаўце рулевую перадачу праз праём у крыле.
7. Устаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Выкарыстоўвайце новую стопорную пласціну пры ўсталёўцы нітаў рулевай цягі. Зацісніце ўсе гайки і балты усилием зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй і, на мадэлях з механізмам узмацненага рулевого кіравання, запоўніце або дапоўніце бачок гідраўлічнай вадкасці, як апісана ў Глава 25.
Каментары наведвальнікаў