1. Калі маецца люфт у рулевай перадачы, з-за чаго маецца шум або дребезжание, рулевая перадача павінна быць адрэгулявана такім чынам (см. рыс. 10.25).
2. Усталяваўшы калёс у становішчы язды прама, павярніце рэгулявальны ніт па гадзіннікавай стрэлцы прыблізна на 20°.
3. Праверце аўтамабіль у руху, рулёвае кіраванне не павінна быць жорсткім. Калі рулевае кіраванне не самоцентрируется, слегка аслабце болт (супраць гадзіннай стрэлкі). Калі рулевае кіраванне яшчэ дребезжит, зажмите болт далей.
Каментары наведвальнікаў