Автомобили AUDI A6 с предно предаване
Задното окачване е направено с помощта на задните рамена, свързани към греда, монтирана на тялото. Пред задната греда е монтиран стабилизатор, който намалява накланянето на автомобила при завиване. Задната греда е прикрепена към тялото чрез гумено-метални втулки. За амортизация на задната греда се използват два амортисьора и две пружини. В резултат на отделното разположение на пружините и амортисьорите на задното окачване, обемът на багажното отделение се е увеличил.
Тази глава се занимава главно със задното окачване на превозни средства с предно предаване.
Автомобили AUDI ab quattro със задвижване на всички колела
Задното окачване е направено с напречни двойни напречни носачи и се състои от греда, два напречни носача и по един амортисьор от всяка страна на автомобила. Гредата е закрепена към тялото чрез четири гумено-метални втулки. Предаването на движение към колелата и амортизирането на движението, предавано на амортисьорите, се осъществява чрез горния и долния лост.
Внимание. Не се допускат заваръчни и изправящи работи по носещите елементи на задното окачване. Когато инсталирате, използвайте нови самозаключващи се гайки и сменете болтовете, които показват признаци на корозия.
Фиг. 8.1. Задно окачване за превозни средства с предно предаване
1 - амортисьор,
2 - пружина,
3 - лъч,
4 - горна пружинна опора,
5 - опора на амортисьора,
6 - стоп буфер,
7 - спирачен диск,
8 - лагер на главината,
9 - стабилизатор,
10 - кабел на ръчната спирачка,
11 - гумено-метална опора.
Фиг. 8.2. Задно окачване за автомобили със задвижване на всички колела (quattro)
1 - амортисьор,
2 - допълнителна греда,
3 - горен напречен лост,
4 - долен напречен лост,
5 - гумено-метална опора,
6 - диференциал,
7 - задвижващ вал,
8 - спирачен диск
Фиг. 8.3. Елементи на задното окачване на превозни средства с предно задвижване
1 - горна пружинна опора,
2 - държач на сензора за скорост на колелото,
3 - сензор за скорост на колелото,
4 - винтова пружина,
Пружината не трябва да има повреди по лаковото покритие.
5 - лагер на главината,
6 - гумено-метална опора със скоба,
Преди монтажа почистете опорните повърхности на гумено-металната скоба. След монтажа проверете и, ако е необходимо, регулирайте следата на задните колела.
7 - гайка,
При монтажа се препоръчва да използвате нова гайка.
8 - болт M12x1.5x90, 110 Nm + затегнете на 90°,
При монтажа е препоръчително да използвате нов болт.
9 - защитно покритие,
10 - болт, 10 Nm,
11 - болт M12x1.5x60, 110 Nm + затегнете на 90°,
При монтажа е препоръчително да използвате нов болт.
12 - задна греда,
Преди монтажа почистете опорните повърхности на задната греда.
13 - болт M14x1.5x190, 120 Nm + затегнете на 90°,
При монтажа е препоръчително да използвате нов болт.
14 - стабилизираща скоба,
15 - отвор с резба.
A - посоката на движение на автомобила, B - дясната страна на автомобила.
Фиг. 8.4. Амортисьор за предно задвижване
1 - напълнен с газ амортисьор,
Амортисьора е сменен в комплект.
2 - гайка,
При монтажа се препоръчва да използвате нова гайка.
3 - болт, 50 Nm + затегнете на 90°,
При монтажа трябва да се използва нов болт. Затегнете болта, след като монтирате колата на колелата.
4 - защитно покритие,
5 - защитно покритие,
6 - буфер,
7 - болт, 45 Nm,
8 - горна опора на амортисьора,
9 - самозаключваща се гайка, 25 Nm,
При монтажа трябва да се използва нова гайка. Когато развивате гайката с втори гаечен ключ, пазете пръта на амортисьора от завъртане.
10 - монтажна капачка,
11 - отвори с резба в тялото на автомобила.
Коментари на посетители