Скоростната кутия е фиксирана към задната част на двигателя и има пет предавки напред и една задна скорост, монтиран е механизъм за синхронизиране на всички предавки напред и назад. При скоростна кутия 012 скоростният лост е свързан към скоростната кутия с един прът за превключване, а при скоростна кутия 01E с два пръта за превключване.