Оттегляне
1. Маслената помпа е разположена в предната част на цилиндровия блок и се задвижва от коляновия вал.
2. Свалете V-образния ремък.
3. Свалете ангренажния ремък.
Предупреждение: След това не завъртайте отново коляновия и разпределителния вал.
4. Отстранете долната и горната част на масления съд.
5. Разхлабете обтегача на зъбчатия ремък.
6. Свалете водещата ролка на зъбния ремък.
7. Отстранете винтовата запушалка отдясно над наклонената шайба.
8. Свалете маслената помпа.
Инсталиране
1. Сменете О-пръстена на маслената помпа. Смажете леко уплътнителния ръб и външната повърхност на уплътнителния пръстен с масло. Натиснете О-пръстена за промиване.
2. Сменете само модула на маслената помпа.
3. Сменете уплътнението на маслената помпа, прикрепете помпата и затегнете болтовете до 10 Nm. Когато монтирате маслената помпа, следете ролката на коляновия вал.
4. Завийте почистената запушалка върху опъващата ролка до 45 Nm.
5. Завийте обтегача на зъбчатия ремък до 45 Nm.
6. Завийте водещата ролка на зъбния ремък до 20 Nm.
7. Завийте горната и долната част на масления съд с въртящ момент от 10 Nm.
8. Монтирайте зъбчатия ремък.
9. Инсталирайте V-образния ремък.
10. Напълнете с масло, поставете индикатор за ниво на маслото.
11. Извършете пробно шофиране и проверете масления съд за течове.
Коментари на посетители