- A - изтощена батерия
- B - батерия за захранване с ток
Двигателят на автомобила трябва да работи с акумулатор, носещ ток.
Помощните кабели трябва да бъдат свързани в следния ред:
- 1 - единият край на кабела (+) (обикновено червен) е свързан към спомагателния кран или клема (+) на изтощена батерия
- 2 - другият край на червения кабел е свързан към полярната (+) клема на захранващата батерия
- 3 - единият край на кабела (-) (обикновено черен) е свързан към клемата (-) на захранващата батерия
- 4 - другият край на черния кабел (-) се свързва към точка на заземяване на купола на амортисьора или към болт, завинтен в предната част на цилиндровия блок
Ако болтът с ухо е лакиран, тогава кабелът (-) е свързан директно към блока на двигателя или към всяка метална част, завинтена към него.
Коментари на посетители