Двигателно отделение за 1,9-литрови 4-цилиндрови дизелови модели с турбокомпресор
- 1. Капачка за пълнене на масло
- 2. Сензор за въздушен поток
- 3. въздушен филтър
- 4. Клапан за рециркулация на отработените газове
- 5. Горна стойка на предното окачване
- 6. Резервоар за спирачна течност
- 7. Въздушна тръба от турбокомпресорите
- 8. Горивен филтър
- 9. Разширителен резервоар на охладителната система
- 10. Резервоар на кормилното управление
- 11. Резервоар за течност за измиване
- 12. ABS модул
- 13. Щека за измерване на маслото
- 14. Водна помпа
- 15. Генератор
Изглед отдолу на двигателното отделение на модели с 1,9-литров дизелов 4-цилиндров двигател с турбокомпресор
- 1. Изпускателна тръба
- 2. Предно долно рамо за управление
- 3. Предна стабилизираща щанга
- 4. Спирачен апарат
- 5. Рога
- 6. Интеркулер
- 7. Лост за закрепване на двигателя
- 8. Генератор
- 9. Пробка за източване на масления съд
- 10. Помпа на кормилното управление
- 11. Полуоска
- 12. Ръчна скоростна кутия
- 13. Маслен филтър
Двигателно отделение за 2.5L 5-цилиндрови дизелови модели
- 1. Капачка за пълнене на масло
- 2. Всмукателен колектор
- 3. Сензор за въздушен поток и въздушен филтър
- 4. Клапан за рециркулация на отработените газове
- 5. Вакуумна камера
- 6. Горна стойка на предното окачване
- 7. Резервоар за спирачна течност
- 8. Задвижващ ремък на инжекционната помпа
- 9. Инжекционна помпа
- 10. Щека за измерване на маслото
- 11. Акумулатор
- 12. Разширителен резервоар на охладителната система
- 13. Резервоар на кормилното управление
- 14. Резервоар за течност за измиване
- 15. ABS модул
- 16. Помпа на кормилното управление
Изглед отдолу на двигателното отделение на модели с 2,5-литров 5-цилиндров дизелов двигател
- 1. Изпускателна тръба
- 2. Предно долно рамо за управление
- 3. Стабилизираща щанга
- 4. Спирачен апарат
- 5. Рога
- 6. Интеркулер
- 7. Лост за закрепване на двигателя
- 8. Маслен филтър
- 9. Пробка за източване на масления съд
- 10. Помпа на кормилното управление
- 11. Полуоска
- 12. Пробка за източване на ръчна скоростна кутия
Изглед отдолу на задната част на тялото
- 1. Междинен шумозаглушител
- 2. Задно окачване с теглещ лост
- 3. Жило на ръчната спирачка
- 4. Задно окачване и пружина
- 5. Задна ос
- 6. Траверс
- 7. Резервоар за гориво
- 8. Изпускателна тръба и ауспух
Извършването на поддръжка в съответствие с дадения план за поддръжка ще осигури дълго и надеждно обслужване на автомобила. Този план за поддръжка е завършен, така че се препоръчва да извършвате всички операции по поддръжката в определеното време.
Когато обслужвате автомобил, ще забележите, че някои операции могат да се комбинират с други операции - това следва от естеството на самите операции по поддръжката. Например, ако сте повдигнали колата за някаква операция, тогава елементите на изпускателната система могат да бъдат проверени едновременно с проверката на окачването или кормилните елементи.
Преди да започнете работа, е необходимо да се подготвите за поддръжка. Прочетете цялото описание на операцията, която ще извършите и закупете необходимите инструменти и резервни части. Ако срещнете сериозен проблем, свържете се с експертите.
Обеми | ||
Модели с 4-цилиндров двигател | Модели с 5-цилиндров двигател | |
Двигателно масло (включително филтър) |
3.0L
|
5,0 л
|
Охладителна система: | |||
- всички модели |
6.5L
| ||
Скоростна кутия:
| |||
- ръчна скоростна кутия |
2.4L
| ||
- автоматична скоростна кутия: | |||
общ обем |
5.5L
| ||
подмяна на течности |
3.5L
| ||
автоматична основна скорост скоростни кутии |
1,0 л
| ||
Система за сервоуправление: | |||
– модели с автоматично регулируемо задно окачване |
2.5L
| ||
- модели с конвенционално задно окачване |
1.1L
| ||
Резервоар за гориво: | |||
- всички модели (приблизително) |
80л
| ||
Двигател: | |||
- маслен филтър: | |||
модели с кодиране на двигателя 1Z AHU |
Champion C150
| ||
модели с кодиране на двигателя AAT (модели A6 с ръчна скоростна кутия) |
Champion C150
| ||
модели с кодиране на двигателя АBP, AAT (до Audi модели 100 VIN 4A-N-250-000 |
Champion C 150
| ||
модели с кодиране на двигателя AAT (модели A6 с ръчна скоростна кутия), AEL |
Champion C 152
| ||
модели с код на двигателя AEL, AAS |
Champion C 152
| ||
модели с AAT кодиране на двигателя (от Audi 100 VIN 4A-P-000-001 модели) |
Champion C 112
| ||
Охладителна система: | |||
– съдържание на антифриз: | |||
40% съдържание на антифриз |
Защита до -25°C
| ||
50% съдържание на антифриз |
Защита до -35°C
| ||
Захранваща система: | |||
- въздушен филтър: | |||
модели с кодиране на двигателя 1Z, AHU |
Шампион U 572
| ||
всички други модели |
Шампион U 633
| ||
– горивен филтър: | |||
модели с кодиране на двигателя 1Z, AHU, ABP, AAT (модели A6), AEL |
Champion L 114
| ||
модели с AAT кодиране на двигателя (модели Audi 100) |
Champion L 118
| ||
модели с кодиране на двигателя AAS |
Champion L 117
| ||
Спирачна система: | |||
– минимално допустима дебелина на спирачните накладки |
2,0 мм
| ||
– минимално допустима дебелина на фрикционния материал спирачни накладки |
2,5 мм
| ||
– минимално допустима дебелина на фрикционния материал задни спирачни накладки |
2,5 мм
| ||
Задвижващ ремък: | |||
Деформация на клиновия ремък (мотори 1Z и AHU) |
5,0 мм
|
Моменти на затягане, Nm
Монтажен болт на генератора |
35
|
Монтаж на обтегача на алтернатора |
20
|
Монтажна гайка на обтегача на алтернатора |
35
|
Гайка на тръбата за пълнене на автоматична скоростна кутия (097) |
80
|
Щепсел за пълнене/нивелиране течност за автоматична скоростна кутия |
25
|
Щепсел за проверка на автоматична скоростна кутия (01N) |
15
|
Преливна тръба на автоматична трансмисия (01N) |
2
|
Монтажен болт на горивния филтър (5-цилиндров двигател) |
25
|
Щепсел за пълнене/ниво масла за ръчни трансмисии: | |
- скоростна кутия 012 |
25
|
- скоростна кутия 01E |
40
|
Монтаж на помпата на сервоуправлението управление |
25
|
Болтове за джанти |
110
|
Пробка за източване на масления съд |
30
|
Коментари на посетители