Ръчната скоростна кутия и автоматичната скоростна кутия (AT) могат да се свалят без да се сваля двигателят. Отстраняването е необходимо, ако съединителят се смени на ръчна трансмисия или ако скоростната кутия се ремонтира или смени с нова. Не се препоръчва да ремонтирате кутията у дома. Тук е описан само процесът на премахване на кутията.
Предупреждение: Определени характеристики са дадени и в текста на главата и, ако са задължителни, са подчертани с удебелен шрифт
Общи опции
Функция |
Значение |
Тип |
5 или 6 скорости |
Наименование
|
|
|
012, 01W |
|
01A |
|
01E |
Масло |
Синтетика, спецификация на AUDI "G 052 911 A". Вискозитет 75W 90 SAE |
Моменти на затягане за резбови съединения
Моментите на затягане на крепежните елементи също са дадени в текста на главата и на някои илюстрации *.
* Моментите на затягане с удебелен шрифт подлежат на точно спазване; Усилията, които не са удебелени, са само индикативни
Функция |
Значение |
Пробка за пълнене на масло за ръчна трансмисия |
|
|
25 |
|
40 |
Поддръжка на въртящия момент към двигателя |
|
|
25 |
|
40 |
Спиране на въртящия момент към двигателя, 1.9L дизелов двигател | 28 |
Сензор за обороти на двигателя |
10 |
Подчинен цилиндър на съединителя към скоростната кутия (не забравяйте да смените) |
23 |
Топлинен щит над задвижващите валове към скоростната кутия |
23 |
Шарнир на скоростния лост към скоростната кутия (не забравяйте да смените) |
23 |
Бутащ прът към скоростната кутия |
40 |
Тунелна напречна греда към тялото |
55 |
Клемна втулка на изпускателната тръба |
40 |
Държач на шумозаглушител към спомагателна рамка |
10 |
Коментари на посетители