Обозначението SAE характеризира вискозитета на моторното масло.
Пример: SAE 10 W 40:
- 10 - Студен вискозитет на маслото. Колкото по-ниско е числото, толкова по-нисък е вискозитетът на маслото.
- W - Маслото е подходящо за използване през зимата.
- 40 - Вискозитетът на маслото, когато е горещо. Колкото по-голямо е числото, толкова по-нисък е вискозитетът на горещото масло.
Вискозитетът на маслата, използвани за "гъвкавия" график за поддръжка
Вискозитет на използвани всесезонни масла за "твърд" график за поддръжка
Бензинови двигатели
- A - VW 500 00 с дата не по-късно от 10.97 и VW 502 00 (модели с турбокомпресор)
- B - VW 501 00 с дата не по-късно от 10.97
Дизелови двигатели
- A - VW 500 00 заедно с VW 505 00 с дата не по-късно от 10.97
- B - VW 505 00, VW 505 01 с дата не по-късно от 10.97
Двигателно масло с дълъг живот
Двигателите AUDI A4 се зареждат фабрично със специално масло Longlife. При използване на масло Longlife в съответствие с разпоредбите на VW се осигурява двугодишен сервизен интервал.
Може да се използва и обикновено моторно масло според разпоредбите на VW. Но в този случай сервизният интервал трябва да бъде намален на 12 месеца/15 000 км.
Типовете масла са изброени в Спецификации.
Предупреждение: Ако няма масло Longlife за пълнене на системата за смазване, можете да налеете 0,5 литра двигателно масло съгласно стандарт VW 502 00 (бензинов двигател) или съгласно стандарт 505 00/505 01 (дизелов двигател), без да премествате индикатора условия на обслужване в позиция "nicht flexibel" ("не е гъвкав").
Разход на масло
За двигатели с вътрешно горене разходът на масло се отнася до количеството масло, което се изразходва в резултат на процеса на горене. Консумацията на масло не трябва да се бърка със загубата на масло поради течове в масления съд, капака на цилиндровата глава и т.н.
Нормалният разход на масло възниква поради изгарянето на малко количество масло в цилиндрите, поради отстраняването с продукти от горенето и продукти от износване. Освен това маслото се губи поради високите температури на горене и високото налягане, които възникват по време на работа на двигателя. Консумацията на масло също се влияе от външни условия на работа, като например стил на шофиране, както и производствени толеранси на частите на двигателя. Разходът на масло не трябва да надвишава 0,8 л/1000 км.
Предупреждение: Никога не пълнете масло над Макс. Ако е излято излишно количество масло, то трябва да се отстрани. В противен случай каталитичният конвертор може да се повреди, т.к неизгорялото масло влиза в изпускателната система.
Коментари на посетители