2. Завъртете ексцентрика обратно на часовниковата стрелка с ключа HAZET 2587-1, така че опъващата ролка да може да се фиксира с фиксиращия щифт T 10115 или подобен.
3. Завъртете гаечния ключ HAZET 2587-1 по посока на часовниковата стрелка, докато спре, и затегнете гайката (1) на ръка.
4. Свалете зъбчатия ремък първо от помпата на охлаждащата течност и след това от останалите зъбни колела.
Инсталиране
1. Проверете дали опъващата ролка е фиксирана с фиксиращия щифт T 10115 и фиксирана с гайка на десния ограничител.
Внимание: Регулирането на ангренажния ремък трябва да се извършва само когато двигателят е студен. При завъртане на разпределителния вал не е разрешено спирането на което и да е бутало в положение на TDC. Риск от повреда на клапаните/челата на буталата.
2. Проверете позицията на опъващата ролка: Заключващото езиче (стрелката на придружаващата илюстрация) трябва да влезе в жлеба на главата на цилиндъра, в противен случай държачът трябва да се премести съответно.
3. Проверете отново дали маркировките за TDC съвпадат.
4. Отстранете болтовете за закрепване на колелото на разпределителния вал, така че колелото да може да се движи в продълговати отвори.
5. Поставете колелото в продълговатите отвори в средно положение.
6. Поставете зъбчатия ремък върху колелото на разпределителния вал, хлабината на шайбата, колелото на коляновия вал и накрая върху колелото на помпата за охлаждащата течност.
Напрежение на зъбния ремък
1. Отстранете заключващия щифт T10115.
2. Завъртете гайката на закрепване (1) на опъващата ролка.
3. Завъртете ексцентрика на опъващата ролка с ключ HAZET 2587-1 по посока на часовниковата стрелка, така че показалецът (2) да е центриран пред прозореца на основната плоча.
4. Докато държите накрайника в това положение, затегнете гайката на обтегача до 20 Nm + 45°.
5. Затегнете болтовете на колелото на разпределителния вал до 25 Nm.
Коментари на посетители