Моторно масло
Характеристика | Значение |
При гъвкава услуга (Longlife) | |
Двигател на газ |
503 00 според спецификацията на VW |
Дизелов двигател (без инжектори) |
506 00 според спецификацията на VW |
Дизелов двигател с единични инжектори |
506 01 според спецификацията на VW |
При обслужване в кратък график |
|
Двигател на газ | 500 00, 501 01, 502 00 (турбо модели) VW спецификация или SF, SG API спецификация |
Дизелов двигател (без инжектори) | 505 00 към VW спецификация или CD към API спецификация |
Дизелов двигател с единични инжектори | 505 01 VW спецификация |
Обем, при смяна заедно с масления филтър, l
Характеристика | стойност |
Двигател 1.6, 1.8, 1.9 л | 3.5 |
Двигател 2.0L | 4.0 |
Двигател 2.4, 2.5, 3.0 л | 6.0 |
Двигател 4.2 л | 10.7 |
Ръчна скоростна кутия и диференциал
Спецификация на синтетично масло AUDI "G 052 911 A". Вискозитет 75W 90 SAE
Диференциал за модели със задвижване на всички колела с ръчна скоростна кутия
1.5л масло VW/AUDI-G052 145
Автоматична скоростна кутия
Характеристика | стойност |
01V | 0,8 l синтетично масло на AUDI спецификация "G 052 145". Вискозитет 75W 90 SAE |
01J | 1.3 л масло за AT Multitronic спецификация AUDI "G 052 190" |
Спирачна течност
1 л, FMVSS 116 DOT 4
Комилно управление
Течност G 002 000
Климатик
Масло G 052 300 A2 (180±10 cmi), охлаждаща течност R134a (480-530 гр.)
Охладителна система
Смес от антифриз и вода без варовик
Антифриз
"G 012 A8D" (червено) или друг VW/AUDI-TL-774-D стандарт като "Glysantin-Au-Protect/G30". Разрешено е използването на люляк "G12" (TL-VW-774-F). Антифриз G12-lila (люляк) може да се смесва с антифриз G12-rot (червен). На 8-цилиндров двигател - само "G12 Plus"
Обем, при смяна, l
Характеристика | стойност |
4-цилиндрови двигатели | 6,5-7,5 |
6-цилиндрови двигатели | 8,5-9,0 |
8-цилиндрови двигатели | 12.2 |
Състав на охлаждащата течност
Пропорцията на антифриз в охлаждащата течност за осигуряване на устойчивост на замръзване
Характеристика | стойност |
до -25°C | 40% |
до -35°C | 50% |
до -40°C | 60% |
CVH
Грес G 000 603, G 000 633 или G 000 605, в зависимост от диаметъра на съединението (вижте глава Съединител, задвижващи валове и диференциал)
Смазване на плъзгачите на панела на люка, пантите на вратите и капака, цилиндрите на бравата
Audi G 052 778 A2
Смазване на пантите на капака на багажника (модели от 2002 г.)
Аерозолно масло VW/AUDI G 000 115 A2
Устройства за миене на прозорци и фарове
Характеристика | Значение |
Капацитет на резервоара, л |
|
|
4.3 |
|
4,8-4,9 |
Състав |
Вода, смесена с летен "S" (1:100) или зимен "W" концентрат |
Добавяйте препарат за почистване на стъкла към водата през цялата година, за да предотвратите появата на ивици. Изберете състава на сместа според външната температура. Пригответе сместа в отделен съд. Поради наличието на нагревател за стъкломиене, концентрацията на сместа е достатъчна, за да осигури устойчивост на замръзване до -10°C.
Резервоар за гориво
Капацитет, l - 70 (66 при модели със задвижване на всички колела)
Бензинови модели
Безоловен бензин: не по-лош от AI-95/A-85. Може би временното използване на безоловен бензин не е по-лошо от AI-91 / A-82.5. В същото време мощността на двигателя ще намалее леко, с увеличаване на разхода на гориво.
Не използвайте добавки за гориво. Те могат да причинят повишено износване или повреда на двигателя.
Дизелови модели
Не използвайте корабно (корабно дизелово гориво), котел и др. дизелово гориво.
При използване на дизелово гориво със съдържание на сяра над 0,5% сменяйте моторното масло на всеки 7500 км.
Зимно гориво, осигурява нормална работа до -20°C.
Благодарение на предварителното загряване на горивото, когато отоплителната система на автомобила е включена, зимният дизелов автомобил обикновено може да работи безпроблемно при температури на околната среда до -25°C.
Не смесвайте бензин с дизелово гориво.
В случай на използване на лятно дизелово гориво, както и при външни температури под -15°C, към горивото трябва да се добави определено количество подобрител на течливостта или керосин, в зависимост от външната температура.
Състав на сместа
Подобрители на течливостта могат да се използват и в комбинация с керосин.
Можете да получите информация за средствата за подобряване на течливостта в сервиза.
Делът на добавката, като се вземе предвид външната температура, трябва да бъде минимален.
Делът на керосин в сместа трябва да бъде не повече от 50%.
Добавете добавката към дизеловото гориво, докато дизеловото гориво загуби своята течливост поради отделянето на парафин. Неизправностите, дължащи се на парафиниране, могат да бъдат отстранени само чрез нагряване на цялата енергийна система.
Смесвайте дизелово гориво с керосин само в резервоара за гориво. За да направите това, първо напълнете резервоара с керосин и след това добавете дизелово гориво.
След това двигателят трябва да работи известно време, за да може сместа да се разпредели в цялата енергийна система.
Запалителни свещи
производител | Обозначение // Междуелектродна междина, mm |
Двигател 1.6L (ALZ) |
|
|
BKUR 6 ET-10//- или PFR 6Q//- |
|
14 FGH-7 DTURX//1.0 или UXF 79//- |
Двигател 1.8L (AVJ) |
|
|
F7 DPP 222 T//0.8 |
|
PFR 6Q//0,9 – 1,1 |
|
14 F-7 DPUR02//0.8 или UXF 79//- |
1.8L двигатели (с изключение на AVJ) | |
NGK PFR | 6Q//0,9—1,1 |
2.0L двигател (ALT) | |
NGK | BKUR 5 ET-10//1.0 – 1.1 или PFR 6Q//- |
BERU | 14 FGH-8 DTUR//1.0 или UXF 79//- |
2.0L двигател (AWA) | |
NGK |
PZFR 5N-11 TG//0.9 – 1.1 |
2.4L двигател (BDV) | |
BOSCH | FGR 7 DQE 0//1.4 |
NGK | BKR 6 EKUB//0,9 – 1,1 |
3.0L двигател (ASN) | |
BOSCH | FGR 7 DQE 0//1.4 |
NGK | BKR 6 EKUB//0,9 – 1,1 или PFR 6U-11G//0,9 – 1,1 |
BERU | 14 FGR-6 DDU//0.8 |
4.2L двигател (BBK) | |
BOSCH | FGR 7 DQE 0//1.6 |
NGK |
BKR 6 EKUA//- |
Използвани гуми и въздушно налягане в предни//задни гуми
Необходимото налягане в гумите е посочено и на етикета от вътрешната страна на капачката на резервоара за гориво или в основата на B-колона от страната на водача.
Характеристика | Значение |
Частично натоварване |
|
Лято |
|
|
2.1//2.1 |
|
2.3//2.3 |
|
2.3//2.3 |
Зима |
|
|
2.2//2.2 |
|
2,6//2,6 |
Пълно натоварване | |
Лято | |
|
2,5//2,5 |
|
2.8//2.8 |
|
2.7//2.7 |
Зима | |
|
2,6//2,6 |
|
3.1//3.1 |
Размери на диска // Дълбочина на пресоване, mm
Лято | |
|
7Jx15 // 39 |
|
7SJx17 // 45 |
|
7Jx16 // 42 |
Зима | |
|
6SJx15 // 33 |
|
7Jx16 // 42 |
Момент на затягане за резбови съединения, Nm
Моментите на затягане на крепежните елементи също са дадени в текста на главата и на някои илюстрации*.
* Моментите на затягане, показани с удебелен шрифт, трябва да се спазват стриктно; Усилията, които не са с удебелен шрифт, са само ориентировъчни.
Характеристика | Значение |
Запалителни свещи |
30 |
Подгревни свещи |
15 |
Пробка за източване на масления съд
|
|
|
30 |
|
25 |
Пробка за пълнене на масло за ръчна трансмисия |
|
|
25 |
|
40 |
Маслена пробка на крайното задвижване |
35 |
Контрагайки на кормилна щанга | 40 |
Болтове за колела |
120 |
Коментари на посетители