Друго нещо е, ако видите очевидни петна от масло в двигателното отделение или под паркирана кола. Причината за такива петна трябва да се установи незабавно: спуканият двигател е знак за технически дефект, който скоро може да се влоши. Най-добре е да измиете двигателя, да го пробвате и след това да го прегледате внимателно.
1. За да проверите плътността на системата за смазване, първо отстранете горния капак на двигателя (вижте глава "Двигател"),
2. Отстранете шумоизолиращия капак под двигателя.
3. Проверете следните места: уплътнение на капачката за пълнене на масло, маркуч за вентилация на картера (капак на клапанната кутия към смукателен маркуч), уплътнение на капака на клапанната кутия, уплътнение на главата на цилиндъра, пробка за източване на маслото, маслен филтър, уплътнение на масления картер и радиални уплътнения на разпределителния и коляновия вал.
Кървенето на масло около уплътнението на капака на главата на цилиндъра (стрелки) обикновено не е причина за безпокойство.
Коментари на посетители