1. Проводниците и многощифтовите щепсели здраво ли са закрепени към запалителните бобини и контролния блок? Проводниците с високо напрежение трябва да бъдат здраво поставени в гнездата. Ако въздухът, уловен в гнездата, се нагрее, проводниците могат леко да се издигнат и да причинят неизправности на двигателя. Ако не е осигурено стабилно прилягане на проводниците към запалителните свещи, тогава могат да възникнат токове на утечка и прекъсвания поради високо напрежение.
2. Проверете корпусите на бобините за запалване, те не трябва да имат пукнатини и следи от изгаряне (поради повреда).
3. Проверете състоянието на проводниците. Проводниците не трябва да са протрити. Износените и разтопени проводници, както и проводниците със следи от скъсване, трябва да се сменят незабавно.
4. Ако върху кабелите има слой пътна сол, отстранете го.
Коментари на посетители