Ако можете да наемете тези инструменти, продължете както следва.
1. Уверете се, че резервоарът не е пълен повече от половината, в противен случай ще изтече голямо количество гориво.
2. При изключено запалване изключете заземяващия проводник от акумулатора.
3. За да изравните налягането, отворете за кратко капачката на резервоара за гориво.
4. Отстранете задната седалка и развийте капака на слепия фланец отдясно.
5. След това на фланеца се вижда четирипинов щепсел. Внимателно го отключете и извадете.
6. Отстранете захранващата и, ако е необходимо, връщащата тръба от фланеца.
7. За да развиете заключващия пръстен, използвайте ключ 3087. След като развиете пръстена от отвора на резервоара за гориво, можете да отстраните глухия фланец и уплътнителния пръстен.
Заключващият пръстен се развива с ключ за датчика за нивото на горивото
8. След това от вътрешната страна на глухия фланец разкачете конектора (стрелката) на индикатора за гориво.
От вътрешната страна на глухия фланец разкачете конектора на индикатора за гориво
9. Поставете ключа за горивната помпа 3307 през отвора на резервоара за гориво и го прикрепете към модула на горивната помпа. След това завъртете модула на около 15° наляво, разхлабете байонетната ключалка и извадете модула.
За да извадите модула на горивната помпа от резервоара, като използвате специален ключ 3307, е необходимо да разхлабите байонетната ключалка
10. Когато монтирате модула, уверете се, че датчикът за ниво на горивото не е деформиран.
11. Не забравяйте да използвате нови уплътнения. Навлажнете уплътнителния пръстен на фланеца с гориво преди монтажа.
12. По време на монтажа маркировките на глухия фланец и резервоара трябва да съвпадат.
Коментари на посетители